黄河郑州段第五座铁路大桥通车
2022-07-06 来源：人民铁道
本文摘要： 近日，黄河郑州段第五座铁路大桥──郑州万滩黄河公铁大桥正式投入运用。 郑州万滩黄河公铁大桥是济郑高铁濮郑段控制性工程，由中国...
近日，黄河郑州段第五座铁路大桥──郑州万滩黄河公铁大桥正式投入运用。
郑州万滩黄河公铁大桥是济郑高铁濮郑段控制性工程，由中国中铁大桥局集团承建。大桥位于京港澳高速公路黄河大桥下游3.5公里处，为公铁两用、三桥合一桥梁，下层铁路桥面上游侧为设计时速350公里的郑济高铁，下游侧为设计时速160公里的郑（州）新（乡）市域铁路（预留），上层为32.5宽、双侧6车道、设计时速100公里的郑新快速公路。
郑州万滩黄河公铁大桥主桥采用三桁式连续钢桁梁结构，上弦与先张法预应力混凝土预制桥面板叠合，铁路桥面采用CRTS-Ⅰ型无砟轨道，设计时速350公里，是我国长度最长、跨度最大、设计时速最高的无砟轨道钢混叠合连续钢桁梁桥。
大桥主桥工程位于宽阔的黄河河面浅滩地带，属于黄河湿地保护区和黄河鲤鱼生态保护区，同时是我国三大候鸟迁徙通道的中线通道，有许多野生鸟类在此越冬、停歇和觅食。为保护好母亲河，铁路建设者在钻孔桩施工时避开鱼类繁殖期，对施工废水进行三级沉淀池沉淀、过滤，还修建了化粪池等。
- 上一篇：佛山市南海有轨电车1号线后通段顺利实现热滑
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 佛山市南海有轨电车1号线后通段顺利实现热滑2022-07-06
- 兴泉铁路清泉段首个牵引变电所一次性受电成功2022-07-06
- 洋吕铁路联络线开始架梁2022-07-06
- 哈伊高铁建设取得阶段性进展2022-07-06
- 跨越巴山蜀水 造福西南人民2022-07-06
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号