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国际联运干线集二铁路两站同时开通

2022-07-12 来源:中工网
本文摘要:    7月11日,历经270分钟的大会战,由中铁十局承建的集二铁路贲红至二连段能力补强工程白音察干站、兰家站同时开通,实现了全线开通的...
  
  7月11日,历经270分钟的大会战,由中铁十局承建的集二铁路贲红至二连段能力补强工程白音察干站、兰家站同时开通,实现了全线开通的首战告捷,改造后的车站有效提升了运输能力。
 
  集二铁路位于内蒙古自治区境内,起自京包铁路集宁南站,终到中蒙边境的二连浩特口岸,全长335.6公里,是我国连接蒙古国、俄罗斯、中东欧地区各国欧亚大陆桥的国际联运干线,也是内蒙古北部与中部连接的主要铁路通道。集二铁路改造分为两段:集二铁路贲红至二连段以及集宁至贲红段。中铁十局承建了集二铁路贲红至二连段能力补强工程、二连站集中控制工程,工程位于内蒙古自治区锡林郭勒盟、乌兰察布市境内,主要涉及工务、信号、通信、信息、电力、房建等专业工程。其中,集二铁路贲红至二连段能力补强工程,起自集二铁路贲红站,终至二连浩特站,线路全长约294km,设既有车站22座,本次改造增设兰家、兴旺、朝勒卜尔、乌叶图、钢林、都仁等6座会让站,改造白音察干、楚鲁图以及二连站等3座既有车站。
 
  据中铁十局集二铁路站后负责人介绍,为保证本次工程圆满开通,呼和浩特局住房建设指挥部高度重视、周密部署,呼局电务段、通信段、供电段、集宁工务段、车务段等有关单位通力配合。中铁十局细化施工方案、科学组织施工,设11个保开通工作组,500多名作业人员,先后历经133次要点施工,最终如期确保工程安全正点开通。
 
  该工程全线开通后,将对强化集二铁路货运通道运输能力,提高中欧班列开行质量,满足中蒙间铁路运量增长需要,更好地服务于“一带一路”建设、推进“中蒙俄经济走廊”战略具有重要意义;同时对保证华北地区与东北地区、二连口岸站之间的畅通,更好地满足沿线客货运输需求、促进区域交流和沿线经济发展具有重要作用。

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国际联运干线集二铁路两站同时开通

中工网

  

  7月11日,历经270分钟的大会战,由中铁十局承建的集二铁路贲红至二连段能力补强工程白音察干站、兰家站同时开通,实现了全线开通的首战告捷,改造后的车站有效提升了运输能力。
 
  集二铁路位于内蒙古自治区境内,起自京包铁路集宁南站,终到中蒙边境的二连浩特口岸,全长335.6公里,是我国连接蒙古国、俄罗斯、中东欧地区各国欧亚大陆桥的国际联运干线,也是内蒙古北部与中部连接的主要铁路通道。集二铁路改造分为两段:集二铁路贲红至二连段以及集宁至贲红段。中铁十局承建了集二铁路贲红至二连段能力补强工程、二连站集中控制工程,工程位于内蒙古自治区锡林郭勒盟、乌兰察布市境内,主要涉及工务、信号、通信、信息、电力、房建等专业工程。其中,集二铁路贲红至二连段能力补强工程,起自集二铁路贲红站,终至二连浩特站,线路全长约294km,设既有车站22座,本次改造增设兰家、兴旺、朝勒卜尔、乌叶图、钢林、都仁等6座会让站,改造白音察干、楚鲁图以及二连站等3座既有车站。
 
  据中铁十局集二铁路站后负责人介绍,为保证本次工程圆满开通,呼和浩特局住房建设指挥部高度重视、周密部署,呼局电务段、通信段、供电段、集宁工务段、车务段等有关单位通力配合。中铁十局细化施工方案、科学组织施工,设11个保开通工作组,500多名作业人员,先后历经133次要点施工,最终如期确保工程安全正点开通。
 
  该工程全线开通后,将对强化集二铁路货运通道运输能力,提高中欧班列开行质量,满足中蒙间铁路运量增长需要,更好地服务于“一带一路”建设、推进“中蒙俄经济走廊”战略具有重要意义;同时对保证华北地区与东北地区、二连口岸站之间的畅通,更好地满足沿线客货运输需求、促进区域交流和沿线经济发展具有重要作用。