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贵南高铁贵州段隧道全部贯通

2022-07-18 来源:人民铁道
本文摘要:  7月13日,贵南高铁贵州段最后一座隧道——青苗寨隧道顺利贯通,标志着贵南高铁贵州段隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定了坚实基础...
  7月13日,贵南高铁贵州段最后一座隧道——青苗寨隧道顺利贯通,标志着贵南高铁贵州段隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
 
  青苗寨隧道位于贵州省龙里县、贵定县交界处,全长8340米,为单洞双线隧道,是贵南高铁贵州段重点控制性工程。该隧道洞身穿越5条断层,2处可溶岩与非可溶岩接触带,可溶岩段落长约1150米,地质复杂,存在较高突水、突泥风险。
 
  施工过程中,参建单位坚持“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的工作原则,提前谋划,科学组织,持续优化资源配置,克服了地质条件不良、物资运输困难、施工人员紧张等不利影响,顺利实现了青苗寨隧道安全贯通。
 
  “贵南高铁贵州段全长约199.6公里,2016年12月先期段开工,2019年2月全线开工,全线路基约18.2公里、桥梁约52.9公里、隧道63座约128.3公里,桥隧比91%,新建独山东、荔波站房2座,改扩建龙里、贵定县、都匀东3座车站。目前,站后‘四电’及站房工程已启动,各项工程正按计划有序推进。”沪昆铁路客运专线贵州有限公司都匀指挥部相关负责人介绍说。
 
  据了解,贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头到海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。全线建成通车后,将与沪昆、成贵等高铁衔接,成为川渝黔乃至西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道,对于改善人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

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贵南高铁贵州段隧道全部贯通

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  7月13日,贵南高铁贵州段最后一座隧道——青苗寨隧道顺利贯通,标志着贵南高铁贵州段隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

 
  青苗寨隧道位于贵州省龙里县、贵定县交界处,全长8340米,为单洞双线隧道,是贵南高铁贵州段重点控制性工程。该隧道洞身穿越5条断层,2处可溶岩与非可溶岩接触带,可溶岩段落长约1150米,地质复杂,存在较高突水、突泥风险。
 
  施工过程中,参建单位坚持“管超前、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的工作原则,提前谋划,科学组织,持续优化资源配置,克服了地质条件不良、物资运输困难、施工人员紧张等不利影响,顺利实现了青苗寨隧道安全贯通。
 
  “贵南高铁贵州段全长约199.6公里,2016年12月先期段开工,2019年2月全线开工,全线路基约18.2公里、桥梁约52.9公里、隧道63座约128.3公里,桥隧比91%,新建独山东、荔波站房2座,改扩建龙里、贵定县、都匀东3座车站。目前,站后‘四电’及站房工程已启动,各项工程正按计划有序推进。”沪昆铁路客运专线贵州有限公司都匀指挥部相关负责人介绍说。
 
  据了解,贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头到海口通道的重要组成部分,设计时速350公里。全线建成通车后,将与沪昆、成贵等高铁衔接,成为川渝黔乃至西北地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道,对于改善人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。