济莱高铁项目位于山东省济南市境内，是全国首条设计时速350公里的市域高速铁路，全长117.49千米，途经济南市历城、章丘、莱芜、钢城等区，设济南东站、历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站和钢城站6个车站。为了给高铁建设“让路”，国网山东电力所属国网济南供电公司、国网莱芜供电公司跨专业协调，克服丘陵、山地地带交通条件较差，机械施工、吊装和车辆运输困难，自2020年4月至2021年12月，共计完成25条220千伏线路、12条110千伏线路、5条35千伏线路和31条10千伏线路的迁建、改造工作，迁改线路总长度110.8千米，为高铁线路建设创造条件。

 

　　济莱高铁两座牵引站均由两路来自不同电源点的220千伏线路供电，以充分保障供电安全可靠。拿葫芦套村牵引站来说，其两个电源点为220千伏清照变电站和庄科变电站。为了给该牵引站供电，国网济南供电公司新组立铁塔203基，新建线路145千米，涉及6个乡镇41个村，线路铁塔多位于丘陵山地，施工地形复杂。该公司组织设计、施工、监理单位密切协作，针对工程难点、重点制定针对性措施，坚持进度日管控、周协调、月调度，通过增加施工人员力量、优化施工组织安排、大规模使用机械化施工等措施加快施工进度，高效推进工程建设。葫芦套村牵引站两条供电线路先后于7月20日和28日送电，早于牵引站内部工程1个月，实现了“让电等发展”。

 

　　针对济莱高铁沿线6个车站项目涉及的用电需求，国网济南供电公司、国网莱芜供电公司分别成立工作团队，落实客户经理、项目经理“双经理制”，通过“线上+线下”双渠道服务，让客户“零跑腿”、办电“零等待”，确保项目外线投资至客户规划红线、配套电网工程早于客户业扩工程送电，保障所有客户项目“竣工即送电”。