弥蒙高铁开始联调联试

2022-08-26 来源：人民铁道

本文摘要：　　8月24日8时20分许，首趟动态检测列车从云南弥勒至蒙自高铁弥勒站鸣笛发车，开往红河站，并在两站间来回运行，标志着弥蒙高铁正式进入联...

　　8月24日8时20分许，首趟动态检测列车从云南弥勒至蒙自高铁弥勒站鸣笛发车，开往红河站，并在两站间来回运行，标志着弥蒙高铁正式进入联调联试动态检测阶段，全线开通运营进入倒计时。

　　弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，是全国30个少数民族自治州的首条城际高铁。线路北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，终至红河州州府蒙自市，正线长约107公里，设计时速250公里。全线新建红河、开远南、朋普、竹园4座车站，车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景”鲜明特色。

　　联调联试是在新建高铁静态验收后，采用高速列车在不同速度条件下，对桥梁、隧道、牵引供电、通信、信号等铁路系统进行综合测试，对测试出的缺陷进行优化调整，使高铁系统功能达到设计要求、满足开通条件。

　　自2018年12月弥蒙高铁开工建设以来，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织各参建单位配齐配强管理要素，科学安排工期，精心组织施工，克服工期紧、任务重、作业场地狭小、施工环境复杂、持续降雨干扰、疫情反复等困难，确保了各节点目标如期实现。

　　弥蒙高铁是连通昆河铁路、南昆客专的重要铁路干线，也是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。该线路建成通车后，红河州境内蒙自、开远、弥勒3市将形成半小时高铁经济圈，昆明至蒙自2小时内可通达，将对加快沿线城镇化进程，促进旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为云南建设中国面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的运输支撑。

关键词：干线铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：兰新铁路甘肃段“行车大脑”升级改造加速推进

下一篇：最后一页

弥蒙高铁开始联调联试