津兴铁路东起天津西站,西至大兴机场站,全线长度100.79公里,共设6座车站。建成通车后,将形成京津之间新的高速铁路通道,完善北京大兴国际机场客流集疏运快速客运网络,将进一步优化完善京津冀地区铁路网布局,促进京津冀地区交通一体化发展,也将对促进区域经济社会协调发展产生深远影响。

 

　　津兴铁路,催动京津冀地区交通一体化。津兴铁路是连接天津市、北京大兴国际机场和北京市区的重要干线,是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要举措。津兴铁路的建成,将强化区域枢纽机场建设,拓展远程洲际客运航线。丰富国内和周边国家、地区的干线航班,打造京津冀地区的“空中快线”,为实现“空铁联运”打通“最后一公里”在津兴铁路的助力下,拥有“立体化”交通网络的京津冀生活圈,能有效缓解首都圈的交通压力,为京津冀城市群民众的出行带来更多的幸福感。同时对于八纵八横高铁网的完善有着重要的作用,随着八纵八横高铁网的日益完善,复兴号拉近祖国各地城市间的时空距离,城市之间的来往变得更加密切,人口流动也变得越来频繁。

 

　　津兴铁路,助力京津翼协同发展。津兴铁路将紧密北京、天津、河北沿线地区城际网络连接,并与廊涿城际、京雄城际等多条线路串联,实现天津与北京大兴国际机场的直接连通,形成京津之间的第4条高铁通道,届时天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现半小时通达,沿线地区将形成半小时、一小时生活圈、商业圈、交流圈,加速沿线地区人才、技术、商贸、经济的快速流动,加速首都北京对沿线周边省市的辐射带动作用,加速沿线地区人才、技术、商贸等快速流动,优化完善京津冀城际网布局、致力打造“轨道上的京津冀”具有重要作用,助力京津翼区域经济驶入发展“快车道”。

 

　　在祖国广袤的大地上,八纵八横的铁路网密布,让城与城之间的距离通过架起的轨道而缩短了,人与人之间的感情因此而拉进了。高铁时代带给人们的不仅仅是“速度”,更多的是“便利”和“舒适感”。