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湖州首条自建自营的城际铁路开工

2022-11-03 来源:浙江新闻
本文摘要:    11月2日,江苏如东经南通苏州至湖州城际铁路(南浔至长兴段)先行段举行开工仪式。该项目是湖州首条自建自营的城际铁路,也是该市
  
 
  11月2日,江苏如东经南通苏州至湖州城际铁路(南浔至长兴段)先行段举行开工仪式。该项目是湖州首条自建自营的城际铁路,也是该市历史上单体投资规模最大的交通项目。项目业主为湖州交通集团下属浙江如通苏湖城际铁路有限公司。
 
 
  如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)项目线路起自苏浙省界,途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县,终于长兴站。线路全长64.8公里,设计时速160公里。共设车站11座。其中,南浔站、漾南站、织里站、桥南村站、图影站、洪桥镇站、长兴站7座为高架车站,八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站4座为地下车站。
 
  项目建成通车后,将串联长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带,纵贯苏锡常都市圈东部、杭州都市圈北部,对外承担湖州至苏州、上海、嘉兴方向的城际客流,对内承担湖州市中心城区和南浔、长兴间的市域客流,对于改善居民出行条件,完善综合交通体系,助力经济腾飞,提升湖州长三角中心城市地位,进一步完善环太湖轨道交通网,促进长三角区域一体化建设等具有重要意义。
 

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湖州首条自建自营的城际铁路开工

浙江新闻

  

 
  11月2日,江苏如东经南通苏州至湖州城际铁路(南浔至长兴段)先行段举行开工仪式。该项目是湖州首条自建自营的城际铁路,也是该市历史上单体投资规模最大的交通项目。项目业主为湖州交通集团下属浙江如通苏湖城际铁路有限公司。
 
 
  如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)项目线路起自苏浙省界,途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县,终于长兴站。线路全长64.8公里,设计时速160公里。共设车站11座。其中,南浔站、漾南站、织里站、桥南村站、图影站、洪桥镇站、长兴站7座为高架车站,八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站4座为地下车站。
 
  项目建成通车后,将串联长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带,纵贯苏锡常都市圈东部、杭州都市圈北部,对外承担湖州至苏州、上海、嘉兴方向的城际客流,对内承担湖州市中心城区和南浔、长兴间的市域客流,对于改善居民出行条件,完善综合交通体系,助力经济腾飞,提升湖州长三角中心城市地位,进一步完善环太湖轨道交通网,促进长三角区域一体化建设等具有重要意义。