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康渝高铁陕西段计划12月1日开工

2022-11-03 来源:安康市高铁建设事务中心
本文摘要:  10月28日,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段(陕西境内)施工总价承包招标公告》在北京工程建设交易信息网发布,标志着康渝高铁陕西...
  10月28日,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段(陕西境内)施工总价承包招标公告》在北京工程建设交易信息网发布,标志着康渝高铁陕西段即将开工建设,进入施工阶段。
 
  本次招标的康渝高铁(陕西境内)站前工程均在安康市境内,线路起于西康高铁安康西站,向南跨汉江后溯岚河而上至岚皋县,设站后溯滔河而上,穿大巴山(隧道长14172m)到达陕渝省界。招标里程范围为:DK0+734.55~DK81+000。新建线路总长80.27km,桥梁13座长5.26km,隧道14座长74.12km,桥隧总长79.38km,桥隧比98.9%,新建车站岚皋站1座。初步设计概算总额166.42亿元。该工程招标分为4个标段,计划工期6年,计划2022年12月1日开工,2028年11月30日竣工。
 
  据悉,康渝高铁是国家“八纵八横”高铁网包海、京昆通道的重要组成部分,也是陕西连接关中、成渝两大城市群的首条时速350公里的高铁通道,线路从安康西高铁站引出,正线经岚皋穿越大巴山后,经重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,接入重庆市新建北碚南站(含),正线全长449.27km;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长88.99km,概算总投资1213.1亿元。全线设站12座,设计时速350km/h,工期6年。建成后日开行客车77对,年输送旅客3840万人。届时安康到重庆通过铁路将由原来的近7小时缩短到1个半小时,全面融入成渝、关中2小时经济圈。
 
 

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康渝高铁陕西段计划12月1日开工

安康市高铁建设事务中心

  10月28日,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段(陕西境内)施工总价承包招标公告》在北京工程建设交易信息网发布,标志着康渝高铁陕西段即将开工建设,进入施工阶段。

 
  本次招标的康渝高铁(陕西境内)站前工程均在安康市境内,线路起于西康高铁安康西站,向南跨汉江后溯岚河而上至岚皋县,设站后溯滔河而上,穿大巴山(隧道长14172m)到达陕渝省界。招标里程范围为:DK0+734.55~DK81+000。新建线路总长80.27km,桥梁13座长5.26km,隧道14座长74.12km,桥隧总长79.38km,桥隧比98.9%,新建车站岚皋站1座。初步设计概算总额166.42亿元。该工程招标分为4个标段,计划工期6年,计划2022年12月1日开工,2028年11月30日竣工。
 
  据悉,康渝高铁是国家“八纵八横”高铁网包海、京昆通道的重要组成部分,也是陕西连接关中、成渝两大城市群的首条时速350公里的高铁通道,线路从安康西高铁站引出,正线经岚皋穿越大巴山后,经重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,接入重庆市新建北碚南站(含),正线全长449.27km;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长88.99km,概算总投资1213.1亿元。全线设站12座,设计时速350km/h,工期6年。建成后日开行客车77对,年输送旅客3840万人。届时安康到重庆通过铁路将由原来的近7小时缩短到1个半小时,全面融入成渝、关中2小时经济圈。