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连乐铁路通过初步验收即将开通运营

2022-11-10 来源:四川日报
本文摘要:  11月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团主导投资、四川路桥承建的新建地方铁路连乐铁路(连界至乐山)通过初步验收,向力争2022年底开...
  11月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团主导投资、四川路桥承建的新建地方铁路连乐铁路(连界至乐山)通过初步验收,向力争2022年底开通运营目标迈进坚实一步。
 
  连乐铁路是一条以货物运输为主的地方铁路。项目东起归连铁路连界站,西接成昆铁路燕岗站,串联内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、乐山高新区、沙湾区、峨眉山市等3市8区县。全线长约123公里,跨越东林河、岷江、大渡河等重要水域,设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站。
 
  作为成昆、成渝两大国铁干线重要联络线,连乐铁路北接成都、南通昆明、东达重庆,密切联系三大枢纽城市。该铁路建成运营后,将进一步增强路网韧性,有效加强区域物资交流、降低社会运输成本,带动沿线产业升级、拉动沿线地区产业协同发展。

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连乐铁路通过初步验收即将开通运营

四川日报

  11月4日,由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团主导投资、四川路桥承建的新建地方铁路连乐铁路(连界至乐山)通过初步验收,向力争2022年底开通运营目标迈进坚实一步。

 
  连乐铁路是一条以货物运输为主的地方铁路。项目东起归连铁路连界站,西接成昆铁路燕岗站,串联内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、乐山高新区、沙湾区、峨眉山市等3市8区县。全线长约123公里,跨越东林河、岷江、大渡河等重要水域,设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站。
 
  作为成昆、成渝两大国铁干线重要联络线,连乐铁路北接成都、南通昆明、东达重庆,密切联系三大枢纽城市。该铁路建成运营后,将进一步增强路网韧性,有效加强区域物资交流、降低社会运输成本,带动沿线产业升级、拉动沿线地区产业协同发展。