汉巴南铁路开始线上施工

2022-11-17 来源：巴中日报

本文摘要：　　11月16日在位于巴州区光辉镇的汉巴南铁路光辉隧道里几名工人正在操作测量设备进行左线CRTS双块式道床轨道精调作业为浇筑无砟轨道做准备...

　　11月16日在位于巴州区光辉镇的汉巴南铁路光辉隧道里几名工人正在操作测量设备进行左线CRTS双块式道床轨道精调作业为浇筑无砟轨道做准备

　　据了解，光辉隧道经过前期无砟轨道线外工艺性试验和开工条件验收后，于今年11月11日晚开始进行CRTS双块式无砟轨道混凝土浇筑施工，全线设计无砟轨道35.67公里，目前已完成0.42铺轨公里无砟轨道浇筑。

　　为保质保量安全推进无砟轨道施工，承担汉巴南铁路巴中至南充段线上施工任务的中铁四局汉巴南铁路6标指挥部，从严要求，科学管控，克服管段承建地面施工场地狭小、隧道内作业空间受限，工序交叉繁杂，施工组织管理难度大等难题，针对道床各工序的特点，优化人员配置和作息时间，确保施工有序进行。

　　据了解，截至目前，汉巴南铁路巴中至南充段累计完成投资134.2亿元，其中：路基工程完成94.62%、桥梁工程完成89.4%、隧道工程完成97.9%，线下工程已经逐步进入收尾阶段，开始线上施工。

　　汉巴南铁路巴中至南充段全长148.04km，线路从陕西省汉中市接入、经巴中市连接南充市，预计2024年5月建成通车，届时巴中至成都、重庆铁路旅行时间将缩短至2.5小时、2小时，汉巴南铁路将成为川东北地区出川的一条重要通道。

　　链接：无砟轨道又称作无碴轨道，采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构统称为无砟轨道。其轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到400公里以上。

关键词：干线铁路

分享到

汉巴南铁路开始线上施工

2022-11-17 巴中日报

　　11月16日在位于巴州区光辉镇的汉巴南铁路光辉隧道里几名工人正在操作测量设备进行左线CRTS双块式道床轨道精调作业为浇筑无砟轨道做准备

分享到

相关文章