11月16日23时36分，随着最后一孔箱梁稳稳落在桥墩垫石上，中铁二局贵南项目部石头寨双线特大桥上跨既有线架梁II级封锁施工任务至此圆满完成。

 

　　为顺利完成此次施工任务，贵南项目部科学安排、不断优化施工组织，减少交叉作业的干扰，多职能部门、场队所联动配合，争分夺秒、见缝插针地推进架梁施工。目前累计架梁211孔，贵南项目部全员将继续发扬顽强拼搏，勇于奉献的铺架尖兵精神，严守安全质量底线，高标准高水平地完成剩余施工任务。

 

　　据悉，贵南高铁是“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，是广西和贵州地区首条时速350公里的高速铁路。待建成后，将与成贵、贵广高铁等共同构成川渝及西北地区至华南沿线地区间交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道，对繁荣民族地区经济文化、服务“一带一路”建设以及新时代推进西部大开发形成新格局等具有重要意义。