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西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点内陆港

2022-04-24 来源:人民铁道
本文摘要:  4月18日,全国首趟享受启运港退税试点政策的中欧班列X8153次从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出,驶往哈萨克斯坦阿拉木图。...
  4月18日,全国首趟享受启运港退税试点政策的中欧班列X8153次从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出,驶往哈萨克斯坦阿拉木图。至此,西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点内陆港。
 
  据了解,以前,出口企业将货物运至出境港口,办理结关手续后才能向税务部门申请退税,退税周期长达1个月左右。实行陆路启运港退税试点政策后,出口企业在启运港办理完放行手续,最快第二天就能拿到退税款。
 
  陆路启运港退税试点政策实施后,出口企业只需在申报时选用启运港退税,在西安始发中欧班列发出后即可享受即发即退的退税政策。这一政策的实施,有利于推动中欧班列西安集结中心高质量发展,对于打造国家级物流枢纽、建设国际一流内陆港、促进外向型经济发展具有重要意义。
 
  为进一步提升通关效率,西安局集团公司不断优化铁路作业流程,对已施加海关封的到达集装箱免于开箱检查,查看海关验放通知后直接放行装车;联合西安海关、西安国际港务区探索高效、便捷的国内外货源集结和分拨方式,配合海关创新实施“快通”“关铁通”等通关模式,全力提升中欧班列作业效率。
 
  截至目前,从西安国际港站始发的中欧班列已常态化开行16条主干线,覆盖欧亚大陆全境。一季度,西安始发终到中欧班列共开行790列,开行量、重箱率、货运量等指标居全国前列。

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西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点内陆港

人民铁道

  4月18日,全国首趟享受启运港退税试点政策的中欧班列X8153次从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出,驶往哈萨克斯坦阿拉木图。至此,西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点内陆港。

 
  据了解,以前,出口企业将货物运至出境港口,办理结关手续后才能向税务部门申请退税,退税周期长达1个月左右。实行陆路启运港退税试点政策后,出口企业在启运港办理完放行手续,最快第二天就能拿到退税款。
 
  陆路启运港退税试点政策实施后,出口企业只需在申报时选用启运港退税,在西安始发中欧班列发出后即可享受即发即退的退税政策。这一政策的实施,有利于推动中欧班列西安集结中心高质量发展,对于打造国家级物流枢纽、建设国际一流内陆港、促进外向型经济发展具有重要意义。
 
  为进一步提升通关效率,西安局集团公司不断优化铁路作业流程,对已施加海关封的到达集装箱免于开箱检查,查看海关验放通知后直接放行装车;联合西安海关、西安国际港务区探索高效、便捷的国内外货源集结和分拨方式,配合海关创新实施“快通”“关铁通”等通关模式,全力提升中欧班列作业效率。
 
  截至目前,从西安国际港站始发的中欧班列已常态化开行16条主干线,覆盖欧亚大陆全境。一季度,西安始发终到中欧班列共开行790列,开行量、重箱率、货运量等指标居全国前列。