中国标准“简统化”接触网装备首次在海外高铁安装

2022-07-20 来源：人民铁道

本文摘要：　　7月15日8时，雅万高铁德卡鲁尔车站至动车所间走行线首组接触网腕臂成功安装，标志着雅万高铁接触网施工全面展开，中国标准简统化接触网...

　　7月15日8时，雅万高铁德卡鲁尔车站至动车所间走行线首组接触网腕臂成功安装，标志着雅万高铁接触网施工全面展开，中国标准“简统化”接触网装备首次在海外高铁安装。

　　雅万高铁“四电”工程项目由中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体承建，按照中国技术标准设计并采用中国设备。其中，直接向高铁列车供电的接触网系统采用了中国企业自主生产的“简统化”接触网装备。据悉，全线将安装新型“简统化”高速铁路接触网腕臂7605套。

　　简统化，指接触网零部件及安装简单统一标准化，具有“三统、一提高”的特性，即“统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类，提高关键零部件服役性能”。2015年6月，中国国家铁路集团有限公司正式立项《新型高速铁路接触网装备技术研究》与《高铁时速250公里、时速350公里接触网技术与装备简统化研究》课题，拉开了高铁“简统化”接触网研究的大幕。

　　目前，具有自主知识产权的“简统化”接触网装备产品已在国内的京哈高铁北京至沈阳段、京张高铁崇礼支线等多个项目中使用，稳定可靠，各项指标均符合标准要求。

　　为确保中国标准“简统化”接触网装备在雅万高铁安装成功，中方施工联合体提前对作业人员进行技术交底，根据测量数据修正腕臂计算软件参数，对本段支柱腕臂进行计算和模拟装配。中国自主研发的数控腕臂预配平台大显身手，通过计算机、自动控制技术实现自动测量，腕臂管自动切割、打孔，确保了安装一次合格，满足设计要求。

　　雅万高铁是“一带一路”建设和中国、印尼两国务实合作的标志性项目，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。目前，全线“四电”工程进展顺利，首批“四电”房屋已于近日移交通信、信号单位开展后续施工。

关键词：海外

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