从数据统计上看，呼和浩特局集团公司货运经营指标“全线飘红”：上半年日均装车10979车，同比增加1240车；货物发送量完成13145.7万吨，同比增加1459万吨，超进度1164.5万吨。各项主要货运任务指标均超进度完成。呼和浩特局集团公司聚焦“四保”目标任务，出实招硬招力促货运增运增收，多项货运指标实现稳步增长，为草原铁路货运增量注入了强劲动力。

 

　　从货物结构来看，煤炭仍是该局集团公司的增量“主力军”。上半年，呼和浩特局集团公司煤炭发送量完成9226.6万吨，同比增加1661.4万吨，增幅达22%。其中到港煤炭发送量完成4724万吨，同比增加1050.8万吨，增长28.6%；管内煤炭发送量完成3206万吨，同比增加304.4万吨，增长10.5%；出区煤炭小列运量完成1296.6万吨，同比增加306.2万吨，增长33.4%，力保实现全年煤炭总运量增长。

 

　　面对疫情，呼和浩特局集团公司围绕货运攻坚目标全力抓好电煤保供，实施“以图为纲、大接快交、畅通枢纽、打通堵点、完善要素、提高旅速、管控周时”的运输组织策略，围绕唐包线、浩吉线等重点线路做好运力保障，强化C80型大列到港、管内、出区煤炭的货源组织，不断拓展“散改集”“公转铁”适箱货源，巩固货运增量良好态势。

 

　　从服务“一带一路”高质量发展来看，不断提升的中欧班列运输需求彰显出经济发展的旺盛活力。上半年，二连口岸站接运中欧班列1251列、同比增长1.1%，运送集装箱131224标准箱、同比增长2.3%；管内中欧班列开行27列，其中七苏木开行15列，呼和温都尔开行7列，沙良开行5列。中欧班列的高质量开行，有力推动了“一带一路”沿线国家的经济发展和互利共赢。

 

　　抢抓中欧班列运输需求旺盛的有利契机，呼和浩特局集团公司加强二连口岸站的货运增量组织，挖掘口岸货运增量潜力，用足用好宽轨装车能力，充分利用宽轨能力分流蒙古国的物资运输需求，给二连准轨交车创造积极条件，大幅提升中欧班列口岸换装作业效率，保障中欧班列高效开行。