开行“柳州-雅加达”西部陆海新通道铁海联运班列，是广西铁路部门立足新时代新阶段服务柳州市融入西部陆海新通道建设的一个缩影。2021年以来，铁路部门相继为柳工集团和上汽通用五菱等柳州本土企业成功开行了“柳州-莫斯科”中欧班列、“柳州-同登”中越班列、“柳州至雅加达”西部陆海新通道铁海联运班列以及柳州至郑州、兰州等地商品汽车运输专列，助力“柳州制造”走向全国、走出国门。

 

　　“中欧班列时间准、成本低，稳定性强、安全性高，为我们开拓国际市场赢得了商机，进一步提升了我们的国际竞争力。”柳工集团公司海外事业部刘霜峰表示。

 

　　作为国内唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市，受油价大幅上涨、车辆购置税优惠政策等因素影响，柳州新能源汽车广受市场欢迎。在柳州雒容商品汽车物流基地内，上汽通用五菱宏光mini、宝骏Kiwi等新能源车型正在有条不紊地进行装车。随着上汽通用五菱海外市场的不断开拓，“铁海联运”成为上汽通用五菱的主要的出口运输方式，从雒容汽车物流基地运输出口的汽车主要通过铁路运输至广州下元站和南沙港站，经货轮出口至中东、南美洲、非洲等地区。

 

　　柳州雒容商品汽车物流基地是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，距离柳州汽车城仅3公里。同时，铁路部门为商品汽车提供了“库前移”运作模式，汽车厂商只需与铁路部门签订运输合作协议，通过各商品汽车物流基地间开行的特需班列，即可批量化、快速化将商品汽车从厂区运送至销售区域。而后按订单配送至各经销商、4S店，实现铁路“门到门”全程配送。

 

　　“依托铁路干线大批量运输和稳定的物流特点，铁路部门快速组织开行新能源汽车铁海联运班列，成为汽车行业首趟铁路新能源专列并助力新能源汽车达到日发运破万辆、周发运超六万辆的运输规模，有力支持和保障公司产销任务达成。”上汽通用五菱销售物流运行经理邓贤发表示。

 

　　据国铁南宁局柳州货运中心雒容汽车物流基地工长陈杰介绍，今年1至7月份，柳州雒容商品汽车物流基地累计发运新能源汽车9865台，月均运量较去年同比增长80%。其中出口汽车共发运8928台，占上汽通用五菱公司商品汽车出口总量的17%，为柳州本土工业企业推进国际化战略及经济社会发展贡献铁路运输力量。