唱响中老铁路延续曲。作为中泰两国共建“一带一路”的重点项目及泰国首条标准轨高速铁路，中泰铁路采用中国标准设计建造，一期工程连接曼谷和呵叻，二期工程将延伸至东北边贸重镇廊开，此处与老挝首都万象仅一河之隔，将实现与中老铁路衔接，经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。中老泰三国将以2021年12月中老铁路通车为契机，续写中老铁路延续曲，以通道促物流，以物流促经贸，以经贸促产业，纵贯南北、连通欧亚，推进中老泰联通发展构想。

 

　　唱响泰国交通改善曲。铁路寄托着泰国对现代化建设和经济发展的梦想。目前泰国有4条主要铁路干线，从曼谷分别向北部、东部、南部及东北部延伸，总公里4000多公里，呵叻府距首都曼谷约250公里，是泰国最大的府，也是通往泰国东北部的门户。中泰铁路选择在这里开工，具有重要的历史和现实意义：1896年正式运营的泰国第一条铁路线正是连接曼谷和呵叻；中泰铁路合作项目建成后将是泰国第一条标准轨高速铁路。这条铁路建设能改善泰国及东南亚国家交通基础设施，连通中国，真正实现在陆路交通上与世界接轨。这条造福本国人民的铁路，符合泰国国家战略长远发展。

 

　　唱响中泰铁路发展红利曲。中泰铁路建设将能使东南亚国家共享“一带一路”发展红利。泰国位于中南半岛中部，其西部与北部和缅甸、安达曼海接壤，东北边是老挝。东南是柬埔寨，南边半岛与马来西亚相连，地缘位置凸显，区位优势明显。中泰铁路作为“一带一路”建设的重要节点，建设好中泰铁路意味着将打通中国“一带一路”建设中的最大梗阻，实现中国海上丝绸之路和陆上丝绸之路等新通道的无缝衔接，畅通中国与东南亚国家间的商品贸易往来，间接强化彼此间的旅游、文化、科技、经济、政治等方面的往来，形成命运共同体系，实现国与国、区域与区域之间的优势互补。

 

　　中泰铁路建设正在如火如荼，我们坚信建成的那一天中泰铁路将会对泛亚铁路的全线建设起到巨大推动作用，形成引领标杆，助力实现区域互联互通，造福着沿线各国民众。