坚持底线思维、问题导向，科学实施九项安全专项整治工程。武汉局集团公司用好高铁运营经验，针对今年以来排查发现的隐患，实施行车安全隐患整治；按类别细分为68个具体项目，严格决策程序，明确责任分工，合理安排工期。同时，他们紧抓高铁轨旁设备、桥梁防撞、客站消防等项目，着力消除影响高铁和旅客列车安全的突出隐患；按照轻重缓急原则，分阶段推进隧道衬砌病害整治、长大隧道安全设施补强、山区铁路隐患治理等周期项目；强化源头治理，健全人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，提升安全管控水平。

 

　　坚持系统观点、整体推进，抓细抓实安全风险防控。武汉局集团公司不断增强安全风险意识和忧患意识，将8类安全风险进行细化分解，逐一制定管控措施，明确量化任务，压紧压实责任。通过紧盯阶段性季节性安全重点，他们坚决落实“防、避、抢”措施，加快推进53处防洪预抢工程，严格执行汛期行车安全措施；高标准做好郑万高铁动态验收、安全预评估等工作，确保线路高质量开通运营；常态化开展现场监督检查和“零点行动”集中夜查，大力解决“严不起来、落不下去”问题；优化“两违”分类分级、专业归口管理，提高现场安全管理效能。

 

　　坚持高标定位、高质运维，扎实推进京广高铁安全标准示范线建设。武汉局集团公司对照高铁强基达标、提质增效工程标准，确定京广高铁安全标准示范线建设67个整治项目，严格对标达标，全面整治病害缺陷；同步优化运营方案，协商地方政府投资购置复兴号智能动车组，建立高铁运营综合体系，推动客运提质计划和复兴号品牌战略取得新成效。