郑州局集团公司 集中修收官为增运补欠打基础
2022-07-12 来源:人民铁道
本文摘要: 近日,中国铁路郑州局集团有限公司管内京广、陇海、侯月等主要干线第一阶段集中修顺利收官,线路质量和运输效率进一步提升,为暑运期间...
近日,中国铁路郑州局集团有限公司管内京广、陇海、侯月等主要干线第一阶段集中修顺利收官,线路质量和运输效率进一步提升,为暑运期间增运补欠打下了坚实基础。
结合第一阶段集中修点多线长、任务繁重的实际,郑州局集团公司调整优化“一部三组”管理架构,发挥专业部门管理效能,严把施工组织、机械料具管理、调度命令传递等关键,落实“一施工三方案”“三清点一确认”等安全卡控措施;集全局集团公司之力,调集104台大型养路机械车辆、34台轨道车和16辆物料车,在30多个场点同步作战;加强沟通联系,从其他铁路局集团公司调配10支大修队伍和10组大型养路机械参与施工。
为高质量推进集中修,郑州局集团公司施工办每天召开集中修生产会和协调会,及时解决施工中遇到的各类问题,做好施工计划安排、组织协调和安全监控等工作。运输调度部门根据每天的施工点、时间及影响范围,加强运输组织,科学调整列车运行计划,尽量减少对施工的影响,严格执行“行车不施工、施工不行车”的“天窗”修制度,认真抓好施工计划审核、施工命令拟写、开通条件确认等工作,紧密衔接集中修期间各项工作。
据悉,在第一阶段集中修为期125天的施工中,郑州局集团公司完成更换钢轨244公里、更换道岔502组、清筛线路505公里、更换轨枕37.1公里,并同步完成京广线接触网扩能改造任务以及陇海线接触网钢柱更新改造、郑州站设备集中整治、侯月线盘谷寺站站场改造、侯月线桃坪隧道病害整治等施工项目,为暑运期间加开列车、提升运力提供了有力保障。
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