该公司紧抓装卸上量，牢固树立“以卸保排、以卸保装”观念，统筹优化卸车组织，提升卸车能力和卸车效率，确保卸车畅通，为装车上量打好基础；强化装车组织，实时掌握货源信息，紧盯货源变化，根据装车能力、装车需求，及时安排配空装车，促进货运上量。同时，他们统筹货源、区间通过能力、运输组织等情况，优先保证高运价、长运距装车，实现增运又增收。11月份以来，广州局集团公司日均装车6464辆，同比增长3.9%。

 

　　同时，他们强化分界站交接组织，确保分界站大出大入，实现大运量；根据日常运输组织阶段性特点，合理安排各编组站解编任务，统筹协调主要技术站辅助调编、机车换挂，缓解主要编组站解编压力；合理安排各主要干线维修施工，降低施工组织对运输生产的影响，充分利用施工调整日组织列车加密开行，最大限度利用各区段通过能力，确保运输畅通。11月份以来，该局集团公司日均接入货车333列、交出334列，同比分别增长4.1%、4.4%；其中11月1日、4日分别交出货车365列、366列，11月3日、19日、20日分别接入货车361列、362列、372列，5次刷新单日交接列车最高纪录。

 

　　此外，他们统筹利用各线通过能力，充分利用平行径路，组织好均衡运输，加快货车周转，提高货车使用效率，促进货运上量的同时压缩货车使用成本。11月，广州局集团公司货车周时完成1.8天，同比压缩5%。