济南局集团公司根据疫情形势变化，统筹运输组织，拓展增效空间，以决战状态和冲刺姿态全力打好货运增量攻坚战。他们加强货源营销和装车组织，确保海铁联运矿石入箱、胶黄班列恢复开行、大豆货源到港装车等一批新开发白货项目落地见效；进一步挖掘“日照南站—日照港站—日照站”内外双循环优势潜力，持续优化日照港区空重车循环和运力配置，保证日照港口站装卸车增量；通过精确推算技术站车流，组织满轴开车，压缩技术站保有量，有效盘活运力资源。

 

　　济南局集团公司积极组织开行高质量列车，为中间站作业创造条件，确保装车增量、卸车提效。他们狠抓机列衔接，不断优化车流、机车调整和路用列车编组运行方案，组织各区段按图或超图行车，确保分界口车流高效交接，每日发布卸车预警信息，对卸车积压车站开展现场督导，提前督促卸车企业加强劳力机械准备，保障以卸促装能力，推动装车上量。

 

　　针对冬季气温低，冰雪、霜冻天气较多的实际，济南局集团公司调度所不断完善列车调度员岗位作业手册和调度所应急预案，制作应急处置流程图。调度所、货运部畅通路地联防联控信息渠道，加强与属地气象、公安等部门联系对接，发挥铁路应急报警电话和调度应急指挥系统优势，精准掌握沿线及重点装车站情况，加强寒潮天气装卸车组织，做到安全信息实时共享、应急决策及时准确、运输生产应急有备、装车上量持续增加。