重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道进入正洞施工阶段
2023-03-03 来源：重庆晨报上游新闻
本文摘要： 来自中铁建重庆投资集团的消息，3月2日，重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道出口施工通道挑顶顺利完成，标志着中梁山隧道全面进入正洞施...
来自中铁建重庆投资集团的消息，3月2日，重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道出口施工通道挑顶顺利完成，标志着中梁山隧道全面进入正洞施工阶段。
中梁山隧道位于沙坪坝区土主镇、北碚区童家溪镇境内，为5674.691米微瓦斯隧道，最大埋深约314米。
据现场负责人介绍，全隧共13个断面，均采取矿山法施工，主要穿越地质有自流井组、珍珠冲组砂岩、泥岩，须家河组砂岩，嘉陵江组、飞仙关组灰岩，穿越煤层采空区及白庙子断层，同时自西向东穿越6处铁路节点，风险较大。
全隧分两个工区施工，其中进口工区施工2519.631米，出口工区施工3155.06米，正洞与出口施工通道相交地段处于复杂的须家河组段落，穿越煤层采空区，且为既有线施工，是全线的重难点和关键线路。
据悉，为保证隧道出口施工通道挑顶施工顺利进行，项目部对挑顶方案进行多次研讨优化，确保顺利完成挑顶工作，为快速推进隧道全线贯通奠定了基础。
重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站，终于一期的九曲河东站，线路全长32.8公里，共设车站11座，最高运行时速为140公里。
作为重庆市第一条城轨快线，重庆轨道交通15号线二期预计2025年建成通车，届时将高效串联西部（重庆）科学城、礼嘉智慧园和龙盛产业城，缓解重庆中心城区中部地区拥堵。
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