会上，清远磁浮公司党工委书记、董事长周飞介绍了项目的进展情况；中铁磁浮公司运营管理部部长别碧勇介绍了清远磁浮项目的联调联试、试运行、初期运营的总体安排以及前期准备情况；北京城建设计发展集团知名专家万学红、冯爱军针对清远磁浮的实际情况，为清远磁浮项目初期运营前安全评估工作提出了具体的建设性意见。

 

　　随后，清远市交通运输局党组书记、局长吴定移就交流中提出的建议予以回应，并表示将全力支持清远磁浮项目初期运营前安全评估工作以及开通后的运营管理工作。他强调，清远磁浮务必准确把握时间，正确有序走好相关程序，并充分考虑技术规范文件要求、磁浮交通特征、清远磁浮项目旅游专线属性，兼顾未来延展性等因素，科学、高效、有序推进安全评估相关工作。

 

　　会后，与会人员来到清远磁浮项目停车场建设工地，实地查看项目建设进度，并就消防、安保等安全评估内容提出建议。

 

　　清远市交通运输局党组成员、副局长李招安，清远磁浮公司党工委委员、副总经理陈春宁，清远磁浮公司副总经理、总承包项目部党工委书记周其祥，清远市交通运输局、北京城建设计发展集团、清远磁浮公司相关人员参加交流活动。

 

　　关于线路

 

　　清远磁浮旅游专线起于广清产业园东北部，依次经美林湖、银盏特色小镇、长隆森林度假区主题公园，至长隆华南虎种源基地，线路全长38.5公里，专线连接广清产业园、美林湖、银盏、长隆，初期连通银盏和上冠带，预估算总投资额为104.34亿元。本次预计通车的一期工程线路全长约8.1公里，设磁浮银盏站、磁浮莲湖站、磁浮长隆站3座车站。该项目2017年12月29日开工建设，2019年9月20日，清远磁浮旅游专线首列车在中国（长春）轨道交通博览会整装炫目登场。

 

　　关于运营公司

 

　　清远磁浮交通有限公司是由中铁建投资基金管理有限公司、中国铁建股份有限公司、清远市广清城际轨道有限公司共同出资成立的有限责任公司。注册资本6.00823亿元，专营清远市磁浮轨道交通项目的投资、建设、经营、运营管理等；沿路线、站区周边、配套资源的综合开发；土地一级整理、开发；市政基础设施的建设；相关文化、旅游资源开发；对外开展轨道交通（磁浮）建设和运营管理服务、咨询、培训等服务。

 

　　清远磁浮交通有限公司主持修建清远市磁浮旅游专线（银盏站至长隆主题公园段），是全国首条中低速磁浮旅游专线、第三条具有完全自主知识产权的中低速磁浮线，该项目采用“特许经营投资+EPC”合作模式，即“投融资+设计+施工+运营”模式。

 

　　清远市磁浮旅游专线工程（银盏站至长隆主题公园段）是广东省、清远市的重点建设项目，是清远市、中国铁建、中铁磁浮深化战略合作、引领交通创新、打造“清远+磁浮+长隆”品牌的核心载体，也是中国铁建推动中低速磁浮轨道交通产业化发展的战略性项目，该项目将成为探索我国原生态旅游地区发展磁浮列车的“清远样本”，引导部分地区走生态旅游发展道路的“清远经验”，打造“磁浮+旅游”的发展新模式。