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天津轨道交通Z4线首个地下标段主体结构封顶

2023-03-14 来源:中国青年报
本文摘要:  近日,天津轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,为全线工程的加速推进建设创设了良好条件。  轨道交通Z4线是一条串接天津滨海新区...
  近日,天津轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,为全线工程的加速推进建设创设了良好条件。

 
  轨道交通Z4线是一条串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。一期工程途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽,终点为汉沽营城街站,全长43.7公里。
 
  一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设,其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工,位于滨海新区于家堡,其中融仁路站车站最大基坑深度27.54米,区间长度约0.823千米,隧道断面面积约27.34平方米。
 
  中铁四局建设者们克服地下施工工艺复杂等困难,春节过后迅速组织复工复产,提前8天完成主体结构封顶目标,为全线贯通奠定了坚实基础。
 
  随着融仁路站Z4线主体封顶,项目即将进入盾构始发井加固、接收井改造和附属结构(出入口)施工,建设者们正在抓紧开展始发场地布置、盾构下井准备等工作,为首台盾构安全始发创造条件,力争早日圆满完成建设任务,方便滨海新区人民群众出行做出贡献。

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天津轨道交通Z4线首个地下标段主体结构封顶

中国青年报

  近日,天津轨道交通Z4线融仁路站主体结构顺利封顶,为全线工程的加速推进建设创设了良好条件。


 
  轨道交通Z4线是一条串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。一期工程途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽,终点为汉沽营城街站,全长43.7公里。
 
  一期工程由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设,其中土建施工第9合同段由中铁四局集团公司负责施工,位于滨海新区于家堡,其中融仁路站车站最大基坑深度27.54米,区间长度约0.823千米,隧道断面面积约27.34平方米。
 
  中铁四局建设者们克服地下施工工艺复杂等困难,春节过后迅速组织复工复产,提前8天完成主体结构封顶目标,为全线贯通奠定了坚实基础。
 
  随着融仁路站Z4线主体封顶,项目即将进入盾构始发井加固、接收井改造和附属结构(出入口)施工,建设者们正在抓紧开展始发场地布置、盾构下井准备等工作,为首台盾构安全始发创造条件,力争早日圆满完成建设任务,方便滨海新区人民群众出行做出贡献。