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贵阳轨道交通3号线最新进展!

2023-04-11 来源: 黔讯网
本文摘要:  备受市民关注的贵阳轨道交通3号线目前正在加紧施工中,作为贵阳轨道交通3号线的重点车站之一——花溪公园站,4月底将正式进入联调联试...
  备受市民关注的贵阳轨道交通3号线目前正在加紧施工中,作为贵阳轨道交通3号线的重点车站之一——花溪公园站,4月底将正式进入联调联试状态。
 
  花溪公园站位于花溪区花溪大道南段,西侧比邻花溪区人民医院与花溪区妇幼保健院,东侧紧邻花溪十里河滩湿地公园、花溪车站,北侧邻近贵州大学,南侧邻接花溪公园。车站为暗挖车站,设置了4个出入口、3个安全疏散口和2组风亭。
 
  顺着4号出入口往下,记者在车站的站厅层看到,现场施工人员正在进行公共区灯具安装、出入口地面石材铺贴、天花吊顶安装、地面管线敷设以及地面恢复绿化施工。
 
  贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修三标项目总工唐磊告诉记者:“目前现场通风、给排水、地下照明都是接线和单机调试状态。公共区的装修方面,天花和地面部分基本上接近尾声。”
 
  为与远期S4号线实现同层换乘,花溪公园站建成了一个超宽平行换乘站,总宽38.6米、长度305米,车站建筑面积30004.17平方米。
 
  记者在现场看到,和许多已经建成的地铁站一样,花溪公园站也分为两层,车站负一层为站厅层,负二层为站台层。站台层设置双站台上下行共4条轨道,贵阳轨道交通3号线与S4号线左右线各共用一个站台,远期可实现同站台无缝换乘。
 
  花溪公园站因其地理环境的特殊性,对环保、文明、绿色施工要求高,降低地铁建设对周边生态环境影响是项目施工的重难点。所以,不论是土建还是机电施工,都始终坚持“在公园里修地铁,把工地建设成为公园”的施工理念。
 
  唐磊介绍:“车站在土建施工阶段利用花溪湿地公园旅客集散中心的一处进行临建施工,地面整体美观,像花园一样。此外,因为工地旁边就是医院,我们也要求晚上10点后尽量不施工。”
 
  目前,花溪公园站的机电设备安装、送电工作、系统设备单调均已完成,车站主体装饰装修也已完成90%,现正在进行出入口及地面附属施工。
 
  “我们下一步准备把灯具、陶瓷挂板安装完成,开始安装闸机和售票系统等,4月底正式进入联调联试状态。”唐磊说道。
 

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贵阳轨道交通3号线最新进展!

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  备受市民关注的贵阳轨道交通3号线目前正在加紧施工中,作为贵阳轨道交通3号线的重点车站之一——花溪公园站,4月底将正式进入联调联试状态。

 
  花溪公园站位于花溪区花溪大道南段,西侧比邻花溪区人民医院与花溪区妇幼保健院,东侧紧邻花溪十里河滩湿地公园、花溪车站,北侧邻近贵州大学,南侧邻接花溪公园。车站为暗挖车站,设置了4个出入口、3个安全疏散口和2组风亭。
 
  顺着4号出入口往下,记者在车站的站厅层看到,现场施工人员正在进行公共区灯具安装、出入口地面石材铺贴、天花吊顶安装、地面管线敷设以及地面恢复绿化施工。
 
  贵阳轨道交通3号线一期工程安装装修三标项目总工唐磊告诉记者:“目前现场通风、给排水、地下照明都是接线和单机调试状态。公共区的装修方面,天花和地面部分基本上接近尾声。”
 
  为与远期S4号线实现同层换乘,花溪公园站建成了一个超宽平行换乘站,总宽38.6米、长度305米,车站建筑面积30004.17平方米。
 
  记者在现场看到,和许多已经建成的地铁站一样,花溪公园站也分为两层,车站负一层为站厅层,负二层为站台层。站台层设置双站台上下行共4条轨道,贵阳轨道交通3号线与S4号线左右线各共用一个站台,远期可实现同站台无缝换乘。
 
  花溪公园站因其地理环境的特殊性,对环保、文明、绿色施工要求高,降低地铁建设对周边生态环境影响是项目施工的重难点。所以,不论是土建还是机电施工,都始终坚持“在公园里修地铁,把工地建设成为公园”的施工理念。
 
  唐磊介绍:“车站在土建施工阶段利用花溪湿地公园旅客集散中心的一处进行临建施工,地面整体美观,像花园一样。此外,因为工地旁边就是医院,我们也要求晚上10点后尽量不施工。”
 
  目前,花溪公园站的机电设备安装、送电工作、系统设备单调均已完成,车站主体装饰装修也已完成90%,现正在进行出入口及地面附属施工。
 
  “我们下一步准备把灯具、陶瓷挂板安装完成,开始安装闸机和售票系统等,4月底正式进入联调联试状态。”唐磊说道。