4号线最新进展：启动动车调试

 

　　15日上午，文官屯车辆段运用组合库的股道上停放着多辆4号线新车，其中一列的车头内，身穿红色工装的地铁司机正在检查设备状态，并与信号楼相关工作人员进行发车前的沟通；车厢内，多名调试人员正在准备动车调试所需设备。

 

　　一切准备就绪之后，随着一声指令，一列4号线列车平稳启动，从第14股轨道缓缓驶出运用组合库，进入前方的隧道。交控科技股份有限公司射阳地铁四号线信号项目经理孙维彬介绍，启动动车调试工作是地铁4号线实现轨通、电通后的又一重大工程进展。此项系统工程调试范围为正新路至创新路正线23个车站、停车场及车辆段的出入线。

 

　　据了解，动车调试共分为三个阶段，第一阶段进行全线路数据采集，第二阶段进行单车功能确认测试，第三阶段进行多车功能设施。在调试过程中，将全面检验车载设备控制的车辆在线路中的运行状态，全方位验证信号系统、车载设备、轨旁设备等多个系统的功能，磨合各系统接口性能，检验多系统间接口是否满足设计标准，确保列车运行的安全性及稳定性。动车调试也是在开通前发现问题解决问题的关键阶段。

 

　　市民上车参观，点赞未来感与科技感

 

　　4月15日是沈阳地铁集团举办的今年第3次“地铁开放日”活动，动车调试启动现场，有数十名市民见证和“打卡”，4号线列车上诸多与其他运营线路的不同之处吸引了大家，车厢内能变换颜色的氛围灯更是让很多市民兴奋不已。据介绍，列车客室顶部中央采用的贯穿整个列车的LED可调色氛围灯带属于目前在国内地铁列车首次批量应用。4号线车身和车头都有紫色的条纹装饰，都凸显了这条线路独特的紫色主色调；4号线车厢内的座椅靠背弧度也更符合人体工学设计。此外，地铁4号线列车还在人性化、科技化、智慧化上有诸多升级。比如在轮椅停放区设置了乘客报警装置，动态地图采用43寸显示屏，全线配置了车辆数据采集管理系统、乘客计数系统，可以实现车辆智能运营维护、智慧引导乘客的功能。

 

　　据了解，地铁4号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车，最高运行速度为80公里/小时，设计额定载客量为1468人。车辆主体色调为紫色，同4号线线路色保持一致，外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。

 

 

　　中铁五局沈阳地铁四号线文官屯车辆段项目经理黄兴在开放日活动中向市民介绍了文官屯车辆段的建设情况，整个车辆段不只有运用组合库，是由检修库、综合楼等13个生产生活房屋组成，占地约为26万平方米，建筑面积98000多平方米，主要负责地铁4号线人员办公及车辆的定修、临修、检修、停放等任务。这里的运用组合库最多能停放36列地铁列车。黄兴介绍，车辆段自2021年7月进场开工以来，顺利地于2022年完成了整个车辆段的土建施工。目前，车辆段轨道以及供存放列车的建筑主体结构、风水电及装饰装修已完成施工，具备列车调试及存车条件，其余配套建筑风水电、装修工程也将于近期全部完工。

 

　　登上了崭新的列车，打卡了文官屯车辆段，详细了解车辆段的建设和地铁信号系统施工进展情况后，市民们纷纷表示，盼望着4号线尽早开通，不仅是因为地铁快捷方便、环保、节省时间，更能让大家从中看到沈阳城市发展的快速。“4号线上的紫色飘带贯穿车身，时尚大气！今天也是我第一次从司机室上到地铁车厢，真是一次难忘的经历。通过参观了解，我们更真切的感受到，地铁让城市更进步，地铁让生活更美好，地铁让大家对城市的发展前景充满期待。”一位市民难掩激动地表示。