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上海“封顶+开工”,这2条在建地铁新线进度再更新

2023-05-17 来源:申通地铁集团
本文摘要:  申通地铁集团介绍,21号线一期工程土建4标军民路站顺利完成主体结构封顶,标志着21号线正式进入区间隧道施工新节点的冲刺阶段。崇明线1...
  申通地铁集团介绍,21号线一期工程土建4标军民路站顺利完成主体结构封顶,标志着21号线正式进入区间隧道施工新节点的冲刺阶段。崇明线107标凌空北路站首幅地连墙钢筋笼平稳入槽,标志着该站点顺利开工,进入实质性施工阶段。详见↓
 
  21号线一期工程
 
  首座车站完成主体结构封顶
 
  施工阶段,该项目重点把控施工质量和现场安全。成立项目质量QC小组,深度学习设计图纸及施工规范,细化质量验收环节,落实专人专责,严格把控施工质量;建立完善项目安全管理体系,落实智慧工地管理系统,加强管理人员安全巡查及作业人员专项培训,制定相关专项措施整改现场安全问题,杜绝安全隐患。
 
  军民路站是21号线一期工程的第七座车站,车站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口下,沿规划哥白尼路路中南北向布置,为地下二层标准车站。军民路站作为21号线第一个完成主体结构封顶的车站,也为下半年即将掘进的21号线第一段隧道区间(军民路站~康南路站)的顺利始发打下坚实的基础。
 
  崇明线107标
 
  凌空北路站首幅地连墙顺利开工
 
  凌空北路站东西向布设于东靖路下,为含配线地下2层岛式车站,净长387.75米,标准段净宽19.7米,基坑深17~19米,车站建筑面积为25846㎡。
 
  为顺利完成本次施工任务,项目调动300吨/150吨履带吊、成槽机等大型机械设备,将长41米,宽6米,总重40.15吨的钢筋笼成功下放,6小时完成254m?3;混凝土浇筑。
 

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申通地铁集团

  申通地铁集团介绍,21号线一期工程土建4标军民路站顺利完成主体结构封顶,标志着21号线正式进入区间隧道施工新节点的冲刺阶段。崇明线107标凌空北路站首幅地连墙钢筋笼平稳入槽,标志着该站点顺利开工,进入实质性施工阶段。详见↓

 
  21号线一期工程
 
  首座车站完成主体结构封顶
 
  施工阶段,该项目重点把控施工质量和现场安全。成立项目质量QC小组,深度学习设计图纸及施工规范,细化质量验收环节,落实专人专责,严格把控施工质量;建立完善项目安全管理体系,落实智慧工地管理系统,加强管理人员安全巡查及作业人员专项培训,制定相关专项措施整改现场安全问题,杜绝安全隐患。
 
  军民路站是21号线一期工程的第七座车站,车站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口下,沿规划哥白尼路路中南北向布置,为地下二层标准车站。军民路站作为21号线第一个完成主体结构封顶的车站,也为下半年即将掘进的21号线第一段隧道区间(军民路站~康南路站)的顺利始发打下坚实的基础。
 
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  凌空北路站首幅地连墙顺利开工
 
  凌空北路站东西向布设于东靖路下,为含配线地下2层岛式车站,净长387.75米,标准段净宽19.7米,基坑深17~19米,车站建筑面积为25846㎡。
 
  为顺利完成本次施工任务,项目调动300吨/150吨履带吊、成槽机等大型机械设备,将长41米,宽6米,总重40.15吨的钢筋笼成功下放,6小时完成254m?3;混凝土浇筑。