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重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段实现“电通”

2023-06-02 来源:重庆轨道交通
本文摘要:  2023年6月1日,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段接触网送电成功,标志该段顺利实现电通。  电通是轨道交通建设继洞通轨通后的又一重要里...
  2023年6月1日,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段接触网送电成功,标志该段顺利实现“电通”。

 
  “电通”是轨道交通建设继“洞通”“轨通”后的又一重要里程碑节点,意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段,为各专业调试提供了有力“电源”保障,同时也为后续的“车通”以及综合联调奠定了坚实基础。
 
  为实现本次“电通”目标,重庆轨道集团统筹协调设计单位、监理单位及施工单位,科学筹划工期节点,梳理送电前置条件,积极解决难点、卡点问题,先后完成变电所送电、接触网电通等施工任务。
 
  5号线大石坝~石桥铺段全长5.36公里,横跨嘉陵江,是连接5号线南北段的“咽喉段”。该段建成通车后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅度改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。

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重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段实现“电通”

重庆轨道交通

  2023年6月1日,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段接触网送电成功,标志该段顺利实现“电通”。


 
  “电通”是轨道交通建设继“洞通”“轨通”后的又一重要里程碑节点,意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段,为各专业调试提供了有力“电源”保障,同时也为后续的“车通”以及综合联调奠定了坚实基础。
 
  为实现本次“电通”目标,重庆轨道集团统筹协调设计单位、监理单位及施工单位,科学筹划工期节点,梳理送电前置条件,积极解决难点、卡点问题,先后完成变电所送电、接触网电通等施工任务。
 
  5号线大石坝~石桥铺段全长5.36公里,横跨嘉陵江,是连接5号线南北段的“咽喉段”。该段建成通车后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅度改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。