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近10种硬核科技齐“上阵” 轨道交通15号线一期工程安全施工有高招

2023-06-02 来源:重庆日报
本文摘要:  今年6月是全国第22个安全生产月。6月1日,一个以科技兴安为主题的安全生产月启动仪式在中建三局三公司重庆轨道交通15号线一期五标段举...
  今年6月是全国第22个“安全生产月”。6月1日,一个以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式在中建三局三公司重庆轨道交通15号线一期五标段举行,来自重庆市铁路集团、中建三局等单位近百个项目的建设者通过线上线下齐聚的方式,参与本次活动。
 
  重庆市铁路集团副总经理盛勇介绍,今年“安全生产月”的主题为“人人讲安全、个个会应急”。举办本次活动,旨在不断强化施工一线作业人员安全意识、提升全员安全素质、落实安全生产责任、提高安全管控能力,迅速掀起“安全生产月”活动的热潮。
 
  记者在启动仪式现场看到,中建三局三公司承建的15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间,28座桥墩挺拔屹立,23台塔吊错落林立,一派雄伟壮观的建设景象。
 
  “项目高架桥全长2705米,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,涉及到的电梯、塔吊、挂篮、爬模等施工,都是高空作业,技术难度大,安全风险高。”项目负责人杜雷鸣介绍,项目团队采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等先进的科技智慧手段,打造三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心,为施工生产编织了一张坚实的安全防护网。
 
  下钩、停钩、挪钩、起钩……在距离地面96米的塔吊操作间内,塔吊司机蒋玲正通过塔机吊装可视化系统观察吊钩周围情况。相比之前仅靠塔吊指挥手势和语音沟通,新系统更能通过高清图像直观反映出吊钩周围实时环境,“看这个,更准更放心!”她大声说。
 
  在智慧展厅里,项目安全总监熊光翔介绍:“在信息化安全管控平台24小时全方位无死角的监控下,所有违章作业和异常数据将‘无处遁形’。透过电脑屏幕,安全员可远程感知施工现场的‘风吹草动’,响应系统预警和告警事件,以便及时处理安全隐患,实现更精细化、智能化的安全管理,更好地保障施工生产安全。”
 
  不仅如此,面对高墩大跨管理难题,项目应用新型智能挂篮、智能爬模系统、智能喷淋系统为工地安全管理输出全过程“智慧方案”。比如,项目首次应用由中建三局自主研发的新型智能挂篮设备,28座高架桥桥墩全部采用全封闭液压爬模系统和智能喷淋系统,减少人员上下墩柱过程和高空作业时间,降低了高空坠物、高处坠落等安全风险。
 
  “这些新设备让我们大开眼界,希望我们将来的项目中也能用上这些高科技!”看到近十种硬核科技在同一个工地亮相,从业十余年的资深安全总监田东东赞不绝口。
 
  轨道交通15号线一期工程是中心城区开工的首条城轨快线,起于九曲河东站,止于两江影视城站。项目建成后将快速联通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的高效联络,对建设“轨道上的都市区”、引领城市发展格局具有重要意义。

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重庆日报

  今年6月是全国第22个“安全生产月”。6月1日,一个以“科技兴安”为主题的安全生产月启动仪式在中建三局三公司重庆轨道交通15号线一期五标段举行,来自重庆市铁路集团、中建三局等单位近百个项目的建设者通过线上线下齐聚的方式,参与本次活动。

 
  重庆市铁路集团副总经理盛勇介绍,今年“安全生产月”的主题为“人人讲安全、个个会应急”。举办本次活动,旨在不断强化施工一线作业人员安全意识、提升全员安全素质、落实安全生产责任、提高安全管控能力,迅速掀起“安全生产月”活动的热潮。
 
  记者在启动仪式现场看到,中建三局三公司承建的15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间,28座桥墩挺拔屹立,23台塔吊错落林立,一派雄伟壮观的建设景象。
 
  “项目高架桥全长2705米,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,涉及到的电梯、塔吊、挂篮、爬模等施工,都是高空作业,技术难度大,安全风险高。”项目负责人杜雷鸣介绍,项目团队采用可视化在线、信息化集成、智能化管控等先进的科技智慧手段,打造三维可视化塔吊、全封闭智能爬模、自动化新型挂篮等全功能集成的多级联动式指挥中心,为施工生产编织了一张坚实的安全防护网。
 
  下钩、停钩、挪钩、起钩……在距离地面96米的塔吊操作间内,塔吊司机蒋玲正通过塔机吊装可视化系统观察吊钩周围情况。相比之前仅靠塔吊指挥手势和语音沟通,新系统更能通过高清图像直观反映出吊钩周围实时环境,“看这个,更准更放心!”她大声说。
 
  在智慧展厅里,项目安全总监熊光翔介绍:“在信息化安全管控平台24小时全方位无死角的监控下,所有违章作业和异常数据将‘无处遁形’。透过电脑屏幕,安全员可远程感知施工现场的‘风吹草动’,响应系统预警和告警事件,以便及时处理安全隐患,实现更精细化、智能化的安全管理,更好地保障施工生产安全。”
 
  不仅如此,面对高墩大跨管理难题,项目应用新型智能挂篮、智能爬模系统、智能喷淋系统为工地安全管理输出全过程“智慧方案”。比如,项目首次应用由中建三局自主研发的新型智能挂篮设备,28座高架桥桥墩全部采用全封闭液压爬模系统和智能喷淋系统,减少人员上下墩柱过程和高空作业时间,降低了高空坠物、高处坠落等安全风险。
 
  “这些新设备让我们大开眼界,希望我们将来的项目中也能用上这些高科技!”看到近十种硬核科技在同一个工地亮相,从业十余年的资深安全总监田东东赞不绝口。
 
  轨道交通15号线一期工程是中心城区开工的首条城轨快线,起于九曲河东站,止于两江影视城站。项目建成后将快速联通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的高效联络,对建设“轨道上的都市区”、引领城市发展格局具有重要意义。