中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成

2023-06-19 来源:西安发布
本文摘要:  6月15日,西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成,为后续施工奠定坚实基础。  据介绍,由中铁七局承建的丰禾路站是8号线环...
  6月15日,西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成,为后续施工奠定坚实基础。
 
  据介绍,由中铁七局承建的丰禾路站是8号线环线三座暗挖车站之一,车站位于丰禾路与沣惠北路交叉路口南侧,沿沣惠北路南北向布设。车站全长237.2米,采用三导洞“洞桩法”(PBA工法)施工,主体结构为地下两层单柱双跨式结构,顶板覆土厚度约10米。车站周边交通流量大,建构筑物密集,管线种类、数量众多,地层复杂,施工难度较大。

 
  结合车站周边复杂环境,市轨道集团会同项目部成立技术攻关小组,编制专项施工方案,开展黄土地区复杂环境及拱顶砂层暗挖车站地层变形规律研究,通过多次试验,掌握了改性水玻璃固结砂层的最佳配比,成功解决了拱顶易掉砂、超前加固浆液扩散效果差等施工难题,积累了在黄土地区开展暗挖施工的经验。
 
  同日,该线另一座暗挖车站小白杨站主体结构施工也顺利完成。目前,地铁8号线环线已实现28座车站主体结构封顶,区间累计完成79%,项目建设有序推进中。
 
  西安地铁8号线环线全长约49.9公里,均为地下线,全线路共设车站37座。地铁8号线环线工程是我市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是西安市轨道交通线网中唯一一条环线,贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等区,以及高新、曲江、浐灞、经开等开发区。建成后,将在主城区二环路与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道,对缓解西安市主城区交通拥堵,促进城市发展具有重要意义。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成

西安发布

  6月15日,西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成,为后续施工奠定坚实基础。

 
  据介绍,由中铁七局承建的丰禾路站是8号线环线三座暗挖车站之一,车站位于丰禾路与沣惠北路交叉路口南侧,沿沣惠北路南北向布设。车站全长237.2米,采用三导洞“洞桩法”(PBA工法)施工,主体结构为地下两层单柱双跨式结构,顶板覆土厚度约10米。车站周边交通流量大,建构筑物密集,管线种类、数量众多,地层复杂,施工难度较大。

 
  结合车站周边复杂环境,市轨道集团会同项目部成立技术攻关小组,编制专项施工方案,开展黄土地区复杂环境及拱顶砂层暗挖车站地层变形规律研究,通过多次试验,掌握了改性水玻璃固结砂层的最佳配比,成功解决了拱顶易掉砂、超前加固浆液扩散效果差等施工难题,积累了在黄土地区开展暗挖施工的经验。
 
  同日,该线另一座暗挖车站小白杨站主体结构施工也顺利完成。目前,地铁8号线环线已实现28座车站主体结构封顶,区间累计完成79%,项目建设有序推进中。
 
  西安地铁8号线环线全长约49.9公里,均为地下线,全线路共设车站37座。地铁8号线环线工程是我市轨道交通线网中最重要的骨干线路,也是西安市轨道交通线网中唯一一条环线,贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等区,以及高新、曲江、浐灞、经开等开发区。建成后,将在主城区二环路与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道,对缓解西安市主城区交通拥堵,促进城市发展具有重要意义。