近期，我省持续出现高温天气。进入铺轨关键期的太原地铁1号线项目，建设者们在烈日下组装轨排，用汗水擦亮劳动底色，以实际行动为我省轨道交通基础设施建设贡献力量。

 

　　阳光照射下，钢轨热得发烫，铺设好的混凝土道床上覆盖着一层白色保湿膜，现场施工人员邓财文不断向道床洒水：“最近气温高，混凝土水分蒸发快，容易开裂。我们采取了洒水覆盖养护法，通过洒水和覆盖保湿膜的方式，降低道床温度、减少水量蒸发，以保证工程质量。”

 

　　烈日炎炎，在施工现场，大水壶和绿豆汤成为了一线工作者的抗暑“法宝”。太原地铁一号线项目总工杨扬表示：“我们在各作业现场为工人配备防暑降温药品，并供应饮用水和绿豆汤。针对夏季高温的特点，项目采取换班轮休制度，按规定调整高温、露天作业人员的作息时间，在保证施工进度的前提下，适当减少或避开在高温、高热条件下现场作业。当前太原地铁1号线马练营车辆段出场线、入场线混凝土浇筑日进度为100米，省农科院站铺轨基地已经完成了路面硬化，近期内也将投入使用，届时可以实现双段同时作业。”

 

　　据悉，太原地铁1号线全长28.7公里，设24座车站。中铁十七局承担47.22公里铺轨任务，包括全线50%以上正线及车站配线、出入车辆段等线路铺轨。项目建成后，将与市内铁路、公路及航空枢纽形成连接，对于提升市民出行便利、完善区域交通布局，推动太原市经济社会高质量发展具有重要意义。