闫家山站位于市北区周口路和郑州路交叉口，为青岛地铁5、7、8号线三线换乘车站，设6个出入口。其中，7、8号线为地下两层双岛四线站，长度327.6米，宽51-58.8米，深21.8-24.3米，沿周口路敷设；5号线为地下三层岛式站，长为220米，宽25.34-28.8米，深31.3-33.4米，沿郑州路敷设。车站自2022年4月15日进入主体结构施工，2023年7月22日顺利完成封顶，比计划提前了40天完成施工节点任务。

 

　　闫家山站是青岛地铁8号线第13座车站、5号线第18座车站，其对8号线南段、5号线的施工进展均有重要意义。

 

　　在闫家山站混凝土浇筑过程中，存在人工振捣提拉振捣棒时间长、工人劳动强度大，且振捣或有蜂窝、麻面、气泡、裂缝等问题，振捣控制难度大。负责混凝土浇筑的班组成员郝学民想，要是能实现自动振捣就好了，这些问题都将迎刃而解。班组长冀永祥将这个想法跟驻扎班组的“两进”人员即党员和管理人员反馈，“两进”人员立即组织专题研究，班组成员24人全程参与。通过集体构想，研发出了“侧墙混凝土自动化振捣装置”。经过班组现场的使用反馈、逐步改进，该装置目前已经从第一代升级到第三代，并形成了配套的施工工艺标准。相较于人工振捣，使用自动化振捣装置可节约62%人工成本，减少33%作业时长，实现了混凝土密实度及外观质量的双提升。

 

　　下一步，青岛地铁将全面落实“创新、安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的世界一流地铁目标体系要求，持续提升班组建设水平，激发一线班组活力，激励基层建设者自我管理和主动创新，通过培养一批新型产业工人，护航青岛地铁朝“建设世界一流地铁”的目标稳步前进。