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福州地铁5号线一期工程后通段顺利通过初期运营前安全评估

2023-08-07 来源:福州地铁
本文摘要:  8月2日至4日,福州地铁5号线一期工程后通段工程(下简称5号线后通段)初期运营前安全评估会议在福州召开。20位来自广州、北京、深圳、...
  8月2日至4日,福州地铁5号线一期工程后通段工程(下简称“5号线后通段”)初期运营前安全评估会议在福州召开。20位来自广州、北京、深圳、青岛等地的城市轨道交通行业专家,对5号线后通段进行了实地考察,并依据交通运输部相关管理办法及规范,对5号线后通段进行整体安全评估,省、市政府有关部门参加会议。

 
  专家组实地查看了线路车站、隧道区间、主变电所、樟岚车辆段及横港控制中心等,登车检查了隧道区间及列车行驶状况,并在夜间开展了区间隧道结构及泵房设置情况踏勘,对信号系统、车辆及车站设备等完成了系统联动测试。
 
  经过3天的检查及讨论,专家组一致认为5号线后通段初期运营前安全评估工作准备资料规范详实、现场设施设备施工质量良好;相关批复和许可文件、工程竣工验收及运营筹备等前提条件符合规范要求;单系统功能核验符合设计标准,系统联动响应功能满足设计要求。现场运营组织有序,员工操作娴熟,运营管理、应急管理等制度完善,5号线后通段已具备初期运营条件。
 
  接下来,福州地铁将认真逐项落实专家组意见,完成开通运营的相关报批程序,推动5号线后通段顺利开通运营。
 
  福州地铁5号线
 
  福州地铁5号线连接了荆溪组团、金山工业区、义序片区、南台岛东部片区、福州火车南站等城市重点发展组团,是福州轨道交通成网成环的骨干线路。
 
  5号线后通段起于螺洲古镇站(不含)终于福州火车南站,线路长约5.31km,设前锦、龙江、福州火车南站3座车站。
 
  5号线全线贯通运营后,乘客可在5号线福州火车南站快速进入福厦高铁福州火车南站,同时还可换乘1号线。这将对更好地发挥福州火车南站交通枢纽的作用,实现轨道交通网络整体效益,带动三江口片区乃至整个南台岛的发展,助力福州东进南下、沿江向海,拉开城市框架具有重要的作用。
 

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福州地铁5号线一期工程后通段顺利通过初期运营前安全评估

福州地铁

  8月2日至4日,福州地铁5号线一期工程后通段工程(下简称“5号线后通段”)初期运营前安全评估会议在福州召开。20位来自广州、北京、深圳、青岛等地的城市轨道交通行业专家,对5号线后通段进行了实地考察,并依据交通运输部相关管理办法及规范,对5号线后通段进行整体安全评估,省、市政府有关部门参加会议。


 
  专家组实地查看了线路车站、隧道区间、主变电所、樟岚车辆段及横港控制中心等,登车检查了隧道区间及列车行驶状况,并在夜间开展了区间隧道结构及泵房设置情况踏勘,对信号系统、车辆及车站设备等完成了系统联动测试。
 
  经过3天的检查及讨论,专家组一致认为5号线后通段初期运营前安全评估工作准备资料规范详实、现场设施设备施工质量良好;相关批复和许可文件、工程竣工验收及运营筹备等前提条件符合规范要求;单系统功能核验符合设计标准,系统联动响应功能满足设计要求。现场运营组织有序,员工操作娴熟,运营管理、应急管理等制度完善,5号线后通段已具备初期运营条件。
 
  接下来,福州地铁将认真逐项落实专家组意见,完成开通运营的相关报批程序,推动5号线后通段顺利开通运营。
 
  福州地铁5号线
 
  福州地铁5号线连接了荆溪组团、金山工业区、义序片区、南台岛东部片区、福州火车南站等城市重点发展组团,是福州轨道交通成网成环的骨干线路。
 
  5号线后通段起于螺洲古镇站(不含)终于福州火车南站,线路长约5.31km,设前锦、龙江、福州火车南站3座车站。
 
  5号线全线贯通运营后,乘客可在5号线福州火车南站快速进入福厦高铁福州火车南站,同时还可换乘1号线。这将对更好地发挥福州火车南站交通枢纽的作用,实现轨道交通网络整体效益,带动三江口片区乃至整个南台岛的发展,助力福州东进南下、沿江向海,拉开城市框架具有重要的作用。