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武汉地铁11号线东段二期车站开始装修

2023-09-14 来源:武汉地铁
本文摘要:  9月11日,武汉地铁11号线东段二期部分车站已经开始装修,精细打造的样板站武昌站东广场站,楚韵楚风风格初现。  延续楚风楚韵风格 ...
  9月11日,武汉地铁11号线东段二期部分车站已经开始装修,精细打造的样板站武昌站东广场站,“楚韵楚风”风格初现。
 
  延续楚风楚韵风格
 
  武汉地铁股份公司二级项目经理石径介绍,11号线武昌站东广场站位于静安路与北安街交叉口西侧,可与12号线换乘,是一座地下三层车站,埋深达25.1米。车站附近有梅苑小区、波光园、梅苑小学等,东侧靠近晒湖。
 
  进入站厅,施工人员正在装修,虽然站厅效果还没完全出来,但站厅一角有一个样板区,装修后的墙面、地砖、立柱、吊顶效果,可以先睹为快。
 
  “11号线武昌站东广场站将是一座特色站,它的装修风格延续了之前地铁武昌站‘楚韵楚风’风格,与国铁武昌火车站荆楚特色统一。”石径指着样板区的吊顶介绍,这个设计提取了荆楚文化符号,延续7号线武昌火车站设计风格。
 
  工艺精细到每个螺栓点位
 
  装修施工方项目负责人介绍,为了打造车站装修精品样板工程,他们参照家装和星级酒店装修工艺和精细化要求。“例如,小到一个插座底盒位置、一个螺栓点位,施工前均弹线标记通过验收后,方可施工,杜绝粗犷式施工。”
 
  “从人员、材料、设备、工艺全方位控制,管理人员从项目经理到资料员、施工员,全部有5年以上地铁装修施工经验,劳务工人至少参与3条以上地铁线路装修。”装修施工方项目负责人说,地铁装修施工最难的不是技术,而是协调,为了保证质量,他们要求“前一道不验收,后一道不施工”。
 
  11号线车站墙面采用了浅灰色铝板,每一块“顶天立地”,显得站厅格外庄重大气。“顶天立地”的效果,是瓷砖和石材无法实现的,定制铝板可以实现这种效果。目前已在11号线和19号线车站装修中采用。
 
  在样板区,每一项装修工艺都“解剖式”呈现。以地面铺砖为例,每一层的材料、每一道工序都肉眼可见,瑕疵无法掩盖。
 
  石径介绍,车站装修坚决执行“样板引路、首件验收”原则,样板验收合格后,才可以大面积展开施工。
 
  加强两大交通枢纽联系
 
  武汉地铁11号线东段二期工程起自11号线东段一期武汉东站,终点为武昌火车站。线路全长12.489公里,共设7座地下站,分别为关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
 
  7座车站有5座换乘站,包括武昌站东广场站(与12号线换乘)、马房山站(与8号线换乘)、虎泉站(与2号线换乘)、光谷广场站(与2号线、远期规划9号线换乘)、关山大道站(与有轨电车T1线换乘)。
 
  武汉地铁股份公司一级项目经理胡友军介绍,全线7座车站,目前4座主体结构完工,武昌站东广场站、虎泉站等车站率先开始装修,还有3座车站正在进行主体结构施工。全线有12个单线区间,其中丁字桥站至马房山站右线等4个单线区间贯通,还有4个正在掘进。
 
  11号线东段二期建成后,将进一步加强武昌火车站与武汉东站两大交通枢纽之间的交通联系,增加武珞路、珞喻路与雄楚大道“两大交通走廊”之间大运量轨道客运通道,为沿线高密度客流出行提供快速便捷服务。

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武汉地铁11号线东段二期车站开始装修

武汉地铁

  9月11日,武汉地铁11号线东段二期部分车站已经开始装修,精细打造的样板站武昌站东广场站,“楚韵楚风”风格初现。

 
  延续楚风楚韵风格
 
  武汉地铁股份公司二级项目经理石径介绍,11号线武昌站东广场站位于静安路与北安街交叉口西侧,可与12号线换乘,是一座地下三层车站,埋深达25.1米。车站附近有梅苑小区、波光园、梅苑小学等,东侧靠近晒湖。
 
  进入站厅,施工人员正在装修,虽然站厅效果还没完全出来,但站厅一角有一个样板区,装修后的墙面、地砖、立柱、吊顶效果,可以先睹为快。
 
  “11号线武昌站东广场站将是一座特色站,它的装修风格延续了之前地铁武昌站‘楚韵楚风’风格,与国铁武昌火车站荆楚特色统一。”石径指着样板区的吊顶介绍,这个设计提取了荆楚文化符号,延续7号线武昌火车站设计风格。
 
  工艺精细到每个螺栓点位
 
  装修施工方项目负责人介绍,为了打造车站装修精品样板工程,他们参照家装和星级酒店装修工艺和精细化要求。“例如,小到一个插座底盒位置、一个螺栓点位,施工前均弹线标记通过验收后,方可施工,杜绝粗犷式施工。”
 
  “从人员、材料、设备、工艺全方位控制,管理人员从项目经理到资料员、施工员,全部有5年以上地铁装修施工经验,劳务工人至少参与3条以上地铁线路装修。”装修施工方项目负责人说,地铁装修施工最难的不是技术,而是协调,为了保证质量,他们要求“前一道不验收,后一道不施工”。
 
  11号线车站墙面采用了浅灰色铝板,每一块“顶天立地”,显得站厅格外庄重大气。“顶天立地”的效果,是瓷砖和石材无法实现的,定制铝板可以实现这种效果。目前已在11号线和19号线车站装修中采用。
 
  在样板区,每一项装修工艺都“解剖式”呈现。以地面铺砖为例,每一层的材料、每一道工序都肉眼可见,瑕疵无法掩盖。
 
  石径介绍,车站装修坚决执行“样板引路、首件验收”原则,样板验收合格后,才可以大面积展开施工。
 
  加强两大交通枢纽联系
 
  武汉地铁11号线东段二期工程起自11号线东段一期武汉东站,终点为武昌火车站。线路全长12.489公里,共设7座地下站,分别为关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
 
  7座车站有5座换乘站,包括武昌站东广场站(与12号线换乘)、马房山站(与8号线换乘)、虎泉站(与2号线换乘)、光谷广场站(与2号线、远期规划9号线换乘)、关山大道站(与有轨电车T1线换乘)。
 
  武汉地铁股份公司一级项目经理胡友军介绍,全线7座车站,目前4座主体结构完工,武昌站东广场站、虎泉站等车站率先开始装修,还有3座车站正在进行主体结构施工。全线有12个单线区间,其中丁字桥站至马房山站右线等4个单线区间贯通,还有4个正在掘进。
 
  11号线东段二期建成后,将进一步加强武昌火车站与武汉东站两大交通枢纽之间的交通联系,增加武珞路、珞喻路与雄楚大道“两大交通走廊”之间大运量轨道客运通道,为沿线高密度客流出行提供快速便捷服务。