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长沙地铁1号线北延一期工程地下段“短轨通”

2023-09-14 来源:长沙地铁
本文摘要:  9月13日,1号线北延一期工程宿-开区间最后一块轨排混凝土顺利完成浇筑。这意味着1号线北延一期工程地下段顺利实现全线短轨通,为后续长...
  9月13日,1号线北延一期工程宿-开区间最后一块轨排混凝土顺利完成浇筑。这意味着1号线北延一期工程地下段顺利实现全线“短轨通”,为后续“长轨通”及“电通”工程节点创造了有利条件,也为1号线北延如期初期运营奠定了坚实基础。

 
  1号线北延一期工程位于金霞组团段,起自开福区政府站(不含),线路主要沿芙蓉北路敷设,途径兴隆路、兴联路、荷叶塘路、冯蔡路、青竹湖路,止于金盆丘站后引入沙河停车场。线路全长9.839公里,其中高架线长(含过渡段)4公里,地下线长5.839公里,共设车站5座,新建沙河停车场1座。目前,全线车站均已完成主体结构施工,全线地下区间已全部完成。全线正线高架区间桥梁除涉铁段外,其余全部完成。全线正线铺轨除高架涉铁段外,全部完成。剩余高架涉铁段、车站附属、机电安装以及精装修全线正在紧张有序施工。
 
  长沙轨道建设总公司为保障工期节点,以天为单位制定进度计划,层层压实责任,紧盯现场施工进度、安全文明施工及施工质量,根据现场实际情况及时进行纠偏。接下来,建设总公司将以更加严格的要求,更加昂扬的斗志,全力以赴攻克“长轨通”节点,确保顺利实现全线开通初期运营目标,为长沙人民书写一份满意的答卷。
 

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长沙地铁1号线北延一期工程地下段“短轨通”

长沙地铁

  9月13日,1号线北延一期工程宿-开区间最后一块轨排混凝土顺利完成浇筑。这意味着1号线北延一期工程地下段顺利实现全线“短轨通”,为后续“长轨通”及“电通”工程节点创造了有利条件,也为1号线北延如期初期运营奠定了坚实基础。


 
  1号线北延一期工程位于金霞组团段,起自开福区政府站(不含),线路主要沿芙蓉北路敷设,途径兴隆路、兴联路、荷叶塘路、冯蔡路、青竹湖路,止于金盆丘站后引入沙河停车场。线路全长9.839公里,其中高架线长(含过渡段)4公里,地下线长5.839公里,共设车站5座,新建沙河停车场1座。目前,全线车站均已完成主体结构施工,全线地下区间已全部完成。全线正线高架区间桥梁除涉铁段外,其余全部完成。全线正线铺轨除高架涉铁段外,全部完成。剩余高架涉铁段、车站附属、机电安装以及精装修全线正在紧张有序施工。
 
  长沙轨道建设总公司为保障工期节点,以天为单位制定进度计划,层层压实责任,紧盯现场施工进度、安全文明施工及施工质量,根据现场实际情况及时进行纠偏。接下来,建设总公司将以更加严格的要求,更加昂扬的斗志,全力以赴攻克“长轨通”节点,确保顺利实现全线开通初期运营目标,为长沙人民书写一份满意的答卷。