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新建至济阳区(起步区)有轨电车工程济阳段建设进展

2023-10-30 来源:济南时报
本文摘要:  近日,记者从济南市济阳区有关部门了解到,济南城区新建至济阳区(起步区)有轨电车工程济阳段项目建设进展有序。  据了解,济阳有轨...
  近日,记者从济南市济阳区有关部门了解到,济南城区新建至济阳区(起步区)有轨电车工程济阳段项目建设进展有序。

 
  据了解,济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区,是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路,被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站,沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行,止于济阳北站,全长约36.1公里。
 
  济阳区公路事业发展中心通行服务部负责人刘敬海介绍,有轨电车济阳城区段全长10.3公里,其中包括正安路6.74公里地下浅槽段、光明街3.56公里地面段、4座地下车站,3座地面车站。目前已完成5.5公里地下浅槽段、4座地下车站主体结构、0.5公里地面段施工,工程整体计划于2024年12月建成通车。
 
  据了解,济阳有轨电车项目地下浅槽段区间主要采用明挖预制拼装工艺,是国内首个区间主体预制拼装的有轨电车工程。作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目,济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施,建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白,同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质,带动沿线加快城市更新,强化产业转型,实现以城聚业、以业兴城的目标。
 

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新建至济阳区(起步区)有轨电车工程济阳段建设进展

济南时报

  近日,记者从济南市济阳区有关部门了解到,济南城区新建至济阳区(起步区)有轨电车工程济阳段项目建设进展有序。


 
  据了解,济阳有轨电车途经历城区、起步区和济阳区,是连接济南中心城区与济阳区、起步区的重要轨道交通线路,被列为省市重点工程。项目线路起自济南东站,沿凤凰路、黄河大道、G220、光明街、正安路走行,止于济阳北站,全长约36.1公里。
 
  济阳区公路事业发展中心通行服务部负责人刘敬海介绍,有轨电车济阳城区段全长10.3公里,其中包括正安路6.74公里地下浅槽段、光明街3.56公里地面段、4座地下车站,3座地面车站。目前已完成5.5公里地下浅槽段、4座地下车站主体结构、0.5公里地面段施工,工程整体计划于2024年12月建成通车。
 
  据了解,济阳有轨电车项目地下浅槽段区间主要采用明挖预制拼装工艺,是国内首个区间主体预制拼装的有轨电车工程。作为济南市首条开工建设的跨黄河城市轨道交通项目,济阳有轨电车是支持“北起”和“携河发展”的重要交通基础设施,建成后将填补济南市中低运量轨道交通空白,同时可进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质,带动沿线加快城市更新,强化产业转型,实现以城聚业、以业兴城的目标。