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无锡轨道交通第三期建设 首台盾构正式始发

2023-11-13 来源:无锡地铁
本文摘要:  2023年11月12日,无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构始发现场会在无锡地铁4号线二期净慧西道站顺利举行,标志着无锡市新一轮轨道交...
  2023年11月12日,无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构始发现场会在无锡地铁4号线二期净慧西道站顺利举行,标志着无锡市新一轮轨道交通建设迈入盾构区间施工这一崭新阶段。
 
  无锡市副市长张立军宣布“无锡城市轨道交通第三期建设首台盾构正式始发!”,无锡市政府副秘书长徐政主持现场会。中铁十七局集团有限公司、市发展和改革委员会、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、市国资委、新吴区政府、市地铁集团主要负责人参加现场会。
 
  无锡市城市轨道交通第三期建设规划包含,地铁4号线二期、地铁5号线、地铁6号线,总长62公里,共计将使用55台盾构机,其中地铁4号线二期工程作为先行线路已于2022年6月29日开工建设,历经一年多紧张建设,迎来了首台盾构始发这一关键节点。目前,地铁5号线已有16座车站开启土建施工、地铁4号线二期全线6座车站封顶加速中、地铁6号线11个车站提前开始市政前期工作,无锡地铁真抓实干、笃行不怠,掀起建设高潮、拉满进度条,扎实推进新线建设进程。
 
  本次始发的盾构机命名为“初心号”,其掘进区间为净慧西道站至华庄站右线,全长1352.45米,线路出净慧西道站沿震泽路向西直行,区间下穿袁塘桥、万红桥,止于华庄站。
 
  风险管控确保安全有序
 
  面对掘进区间涉及的桥梁、河流以及加油站等,无锡地铁细致分析盾构施工情况,紧盯管控,对后续施工中可能出现的影响因素进行综合分析,多次就盾构机适应性及施工可行性进行反复技术论证并完成专家评审,量身选用盾构机,确保掘进安全有序。
 
  创新引领提升施工品质
 
  针对掘进过程中的难点,无锡地铁结合已有施工经验,带领参建单位进行微创微改,在盾构机原有基础上加装了土仓可视化系统、人舱内有害气体检测系统以及同步注浆浆液自动搅拌系统,筑牢安全施工品质。
 
  轨道交通是事关全市发展大局的战略性、系统性、民生性、支撑性工程,无锡地铁将紧紧围绕市委市政府决策部署,汇聚各方合力,锚定交通运输现代化先行示范区定位,打造民心民生工程,推动轨道交通建设再提速、质量再提高,奋力以地铁6号线年底土建开工为新起点,勠力“五线共建”,助力无锡加速融入国家长三角一体化发展战略,开启“轨道上的精彩无锡”新篇章。

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无锡轨道交通第三期建设 首台盾构正式始发

无锡地铁

  2023年11月12日,无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构始发现场会在无锡地铁4号线二期净慧西道站顺利举行,标志着无锡市新一轮轨道交通建设迈入盾构区间施工这一崭新阶段。

 
  无锡市副市长张立军宣布“无锡城市轨道交通第三期建设首台盾构正式始发!”,无锡市政府副秘书长徐政主持现场会。中铁十七局集团有限公司、市发展和改革委员会、市自然资源和规划局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、市国资委、新吴区政府、市地铁集团主要负责人参加现场会。
 
  无锡市城市轨道交通第三期建设规划包含,地铁4号线二期、地铁5号线、地铁6号线,总长62公里,共计将使用55台盾构机,其中地铁4号线二期工程作为先行线路已于2022年6月29日开工建设,历经一年多紧张建设,迎来了首台盾构始发这一关键节点。目前,地铁5号线已有16座车站开启土建施工、地铁4号线二期全线6座车站封顶加速中、地铁6号线11个车站提前开始市政前期工作,无锡地铁真抓实干、笃行不怠,掀起建设高潮、拉满进度条,扎实推进新线建设进程。
 
  本次始发的盾构机命名为“初心号”,其掘进区间为净慧西道站至华庄站右线,全长1352.45米,线路出净慧西道站沿震泽路向西直行,区间下穿袁塘桥、万红桥,止于华庄站。
 
  风险管控确保安全有序
 
  面对掘进区间涉及的桥梁、河流以及加油站等,无锡地铁细致分析盾构施工情况,紧盯管控,对后续施工中可能出现的影响因素进行综合分析,多次就盾构机适应性及施工可行性进行反复技术论证并完成专家评审,量身选用盾构机,确保掘进安全有序。
 
  创新引领提升施工品质
 
  针对掘进过程中的难点,无锡地铁结合已有施工经验,带领参建单位进行微创微改,在盾构机原有基础上加装了土仓可视化系统、人舱内有害气体检测系统以及同步注浆浆液自动搅拌系统,筑牢安全施工品质。
 
  轨道交通是事关全市发展大局的战略性、系统性、民生性、支撑性工程,无锡地铁将紧紧围绕市委市政府决策部署,汇聚各方合力,锚定交通运输现代化先行示范区定位,打造民心民生工程,推动轨道交通建设再提速、质量再提高,奋力以地铁6号线年底土建开工为新起点,勠力“五线共建”,助力无锡加速融入国家长三角一体化发展战略,开启“轨道上的精彩无锡”新篇章。