11月10日，随着最后一方混凝土浇筑完成，青岛地铁8号线支线兰州西路站主体结构顺利封顶，比计划工期提前20天完成任务，标志着兰州西路站全面进入附属结构施工阶段，为8号线支线按期通车奠定了坚实基础。这是8号线支线第三座主体结构封顶的车站。

 

　　兰州西路站位于胶州市老城区杭州路主干道处，周边居民区密集，沿街商铺众多，与融城商业开发地块同期施工，临近融城商业开发基坑仅不到6米距离。兰州西路站为两层“L型”异形明挖车站，全长177米，最大宽度40米。面对工期计划紧、施工风险高、施工难度大、作业场地狭小、周边环境复杂等重重困难，青岛地铁第三建设分公司会同承建单位中交隧道局、融城置业等单位研讨车站临时占地及共建方案，在2022年9月17日完成快速进场，仅用时一个多月完成了围挡封闭、场地布置、临建施工等各项前期工作，10月31日顺利通过车站开工条件验收。针对车站复杂的受力体系，施工过程中创新性采用了桩撑+桩锚的复合支护工艺，克服了地处泥岩软弱地层大跨度明挖车站的基坑安全风险。

 

　　针对兰州西路站与融城部分结构共建，车站西侧占用融城临时用地时限短，工期紧的实际情况，中交隧道局项目部坚持党建引领，坚持“抓两头、带中间”的工作方法，一手抓先进典型树立，一手抓后进对象提升。以重点班组为样板，以优秀两进人员为模范，多措并举，坚持问题导向，发挥示范引领作用。通过开展“班组建设创示范暨六比六创劳动竞赛”等专项行动，把班组建设工作融入到热火朝天的工程建设中去，大大提升了整个项目部团队敢打敢拼、争先创优的精气神，有效保障了兰州西路站主体结构建设任务提前完成。

 

　　据悉，兰州西路站是胶州市老城区首个封顶车站，同时也是规划10号线的换乘车站。未来，兰州西路站将成为胶州市老城区连接青岛市区的重要轨道交通枢纽。

 

　　下一步，青岛地铁第三建设分公司将持续聚焦8号线支线剩余工期节点，全面贯彻落实建设世界一流地铁“安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的目标要求，推动项目建设进一步提速。