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无锡市轨道交通第三期建设首台盾构始发

2023-11-14 来源:中铁十七局
本文摘要:  11月12日,江苏省无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构在无锡地铁4号线二期净慧西道站始发,标志着无锡市新一轮轨道交通建设迈入盾构...
  11月12日,江苏省无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构在无锡地铁4号线二期净慧西道站始发,标志着无锡市新一轮轨道交通建设迈入盾构区间施工新阶段。
 
  据介绍,无锡市城市轨道交通第三期建设规划包含地铁4号线二期、地铁5号线、地铁6号线,总长62公里,共计将使用55台盾构机。其中,地铁4号线二期工程为首条开工线路,全长8.3公里,设车站6座,本次始发的盾构机掘进区间为净慧西道站至华庄站右线,全长约1352.45米。
 
  此前,面对掘进区间涉及的桥梁、河流以及加油站等,建设方细致分析盾构施工情况,多次就盾构机适应性及施工可行性进行反复技术论证并完成专家评审,量身选用盾构机,确保掘进安全有序。

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无锡市轨道交通第三期建设首台盾构始发

中铁十七局

  11月12日,江苏省无锡市城市轨道交通第三期建设首台盾构在无锡地铁4号线二期净慧西道站始发,标志着无锡市新一轮轨道交通建设迈入盾构区间施工新阶段。

 
  据介绍,无锡市城市轨道交通第三期建设规划包含地铁4号线二期、地铁5号线、地铁6号线,总长62公里,共计将使用55台盾构机。其中,地铁4号线二期工程为首条开工线路,全长8.3公里,设车站6座,本次始发的盾构机掘进区间为净慧西道站至华庄站右线,全长约1352.45米。
 
  此前,面对掘进区间涉及的桥梁、河流以及加油站等,建设方细致分析盾构施工情况,多次就盾构机适应性及施工可行性进行反复技术论证并完成专家评审,量身选用盾构机,确保掘进安全有序。