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深圳地铁16号线二期工程车站全线封顶

2023-11-28 来源:深圳地铁
本文摘要:  11月23日,随着地铁16号线二期工程阿波罗南站封顶,16号线二期工程车站全线封顶,也标志着国内首批内支撑体系下全装配式地铁车站在深圳...
  11月23日,随着地铁16号线二期工程阿波罗南站封顶,16号线二期工程车站全线封顶,也标志着国内首批内支撑体系下全装配式地铁车站在深圳拼装完成。
 
  16号线二期计划2025年建成,届时将有效加强龙岗中心城与园山片区联系,实现东部中心“内聚外联”,同时满足横岗、园山片区居民出行需求。
 
  地铁16号线二期工程位于龙岗区,线路全长9.54公里,共设车站8座。其中,福坑站、龙兴站、阿波罗南站均为内支撑体系下全装配式地铁车站,采用“搭积木”的方式组拼建设。阿波罗南站作为全线第一座主体结构及附属结构完成的车站,为地铁16号线二期站后工程施工奠定了基础。

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深圳地铁16号线二期工程车站全线封顶

深圳地铁

  11月23日,随着地铁16号线二期工程阿波罗南站封顶,16号线二期工程车站全线封顶,也标志着国内首批内支撑体系下全装配式地铁车站在深圳拼装完成。

 
  16号线二期计划2025年建成,届时将有效加强龙岗中心城与园山片区联系,实现东部中心“内聚外联”,同时满足横岗、园山片区居民出行需求。
 
  地铁16号线二期工程位于龙岗区,线路全长9.54公里,共设车站8座。其中,福坑站、龙兴站、阿波罗南站均为内支撑体系下全装配式地铁车站,采用“搭积木”的方式组拼建设。阿波罗南站作为全线第一座主体结构及附属结构完成的车站,为地铁16号线二期站后工程施工奠定了基础。