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天津地铁5号线调整工程地下部分主体结构顺利封顶

2023-12-29 来源:天津地铁
本文摘要:  12月28日,天津地铁5号线调整工程地下部分主体结构提前3天封顶。  地铁5号线调整工程新建部分由京华东道站及东西两侧区间构成,长度...
 
 
  12月28日,天津地铁5号线调整工程地下部分主体结构提前3天封顶。
 
  地铁5号线调整工程新建部分由京华东道站及东西两侧区间构成,长度约为450米,宽度约为22米,基坑深约10.9米,采用明挖顺作法施工。自开工以来,地铁集团积极强化现场管理、参建人员及大型机械设备统筹调配,做好土方开挖、钢支撑架设及底板、侧墙施工等工序的紧密衔接,多个作业面24小时连续施工;同时严把安全质量关,接连克服重污染、强降雪、大风寒潮等不利天气影响,坚决落实冬季施工专项方案要求,做好已浇筑混凝土结构覆盖保温、消防安全隐患排查等工作,400余名参建人员用时53天累计完成5100吨钢筋绑扎、混凝土23700m3浇筑工作,顺利实现地下部分主体结构封顶,为确保5号线调整工程与津静市域郊铁路同步开通运营奠定了坚实基础。

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天津地铁5号线调整工程地下部分主体结构顺利封顶

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  12月28日,天津地铁5号线调整工程地下部分主体结构提前3天封顶。
 
  地铁5号线调整工程新建部分由京华东道站及东西两侧区间构成,长度约为450米,宽度约为22米,基坑深约10.9米,采用明挖顺作法施工。自开工以来,地铁集团积极强化现场管理、参建人员及大型机械设备统筹调配,做好土方开挖、钢支撑架设及底板、侧墙施工等工序的紧密衔接,多个作业面24小时连续施工;同时严把安全质量关,接连克服重污染、强降雪、大风寒潮等不利天气影响,坚决落实冬季施工专项方案要求,做好已浇筑混凝土结构覆盖保温、消防安全隐患排查等工作,400余名参建人员用时53天累计完成5100吨钢筋绑扎、混凝土23700m3浇筑工作,顺利实现地下部分主体结构封顶,为确保5号线调整工程与津静市域郊铁路同步开通运营奠定了坚实基础。