从重载铁路看铁路担当
2023-06-20 来源：中国经济网
本文摘要： 据报道，目前，我国重载铁路的整体运力已居世界第一、这其中牵引重量超过8000t的铁路总里程已超5000km，形成了覆盖铁路网的重载铁路新...
据报道，目前，我国重载铁路的整体运力已居世界第一、这其中牵引重量超过8000t的铁路总里程已超5000km，形成了覆盖铁路网的重载铁路新格局，同时大秦、朔黄铁路在年运量、行车密度、运输效率等指标上也实现了全球引领。
重载铁路运输是提升铁路货运能力、实现货运降本增效的有效途径。重载铁路，顾名思义，是指行驶列车总重大，行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路。因为它“轴重大、牵引质量大、运量大”的这些特质，使它与普速客货共线铁路在功能定位需求、内在技术特点和运输组织模式等方面都存在着显著差异，它的出现，大大改善了铁路货运的能力，盘活了整个铁路货运的行业前景。
重载铁路运输是促进铁路自身发展，全面实现中国式现代化的必经之途。要想富，先修路。而今看来，要想富起来，不仅需要修路，更需要构建现代综合交通运输体系，重载铁路运输就是主流之一。山西中南部铁道通道，作为重载铁路的一员，它在保证沿海和华东地区煤炭需求、保障我国能源安全、强化煤运安全通道能力和煤运系统运输安全以及实施中部崛起战略、促进沿线地区经济发展、构建和谐社会、盘活国家存量资产具有重要意义。
重载铁路运输是铁路人不忘初心，彰显“人民铁路为人民”铁路担当的惠民产物。铁路的发展，无论是从提升自身的货运能力，还是从促进社会经济发展的方面来看，最终要旨还是在于惠民，而重载铁路同样也是一种惠民的产物。“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”，是铁路人坚定的理想信念，更是一种大无畏的担当精神。
重载铁路成绩的又一次突破，从“变化”的角度来看，铁路随时代的步伐，不断地突破自身的局限性，打破常有的发展理念，以最大程度促进经济的发展。从“不变”的角度来看，就是人民铁路为人民的初心。
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