今年以来，国铁昆明局开展货运专项攻坚活动，持续深化路企战略合作，大力挖掘通道运输能力，充分释放运力资源，打通货运关键节点，实现铁路货运持续高位运行。上半年，云南铁路日均装车3501车，同比增长1.7%；准轨单日装车7次刷新纪录，最高达4135车；准轨日均卸车5453车，同比增长1.3%，单日卸车10次刷新纪录，最高达6271车。

 

　　国铁昆明局针对今年云南电力供应紧张，急需省外电煤的难题，优化电厂专用线卸车组织，做到“运得来、卸得下”。上半年，铁路部门完成云南省电煤运输206.1万吨，同比增长114.6%，确保6家铁路直供电厂库存稳定。铁路部门对粮食、化肥等涉农物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车。上半年，云南铁路发送粮食、化肥、成品油等重点物资583万吨，同比增长0.6%，为民生托底、货运畅通、产业循环提供了支撑。

 

　　国铁昆明局充分发挥中老铁路黄金大通道作用，加强全线货源组织，打通物流环节，全力满足运输需求。中老铁路全线货物列车牵引重量由开通初期的2000吨增加至2500吨；优化“澜湄快线”国际货物列车开行方案，推动中老泰果蔬冷链运输实现新突破，截至6月30日，运输东南亚进口热带水果3.9万吨，货值超9亿元；组织多式联运“一单制”和提单融资2项试点工作，探索培育“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通道”“中老铁路+中欧班列”等国际联运新模式。上半年，中老铁路全线发送货物962万吨，同比增长94.7%；跨境货物运量完成230万吨，同比增长210.8%。磨憨铁路口岸通道作用持续显现，进出口值连续10个月超越凭祥口岸，成为我国对东盟第一大铁路口岸，为云南省口岸经济发展提供了强劲动力。

 

　　下半年，国铁昆明局将推进货运业务向新兴业务和产业链高端延伸，加快发展高铁快运、多式联运、冷链物流和快捷物流，组织开行乡村振兴班列，推动“云品出滇”，有效促进地方经济社会发展。