根据国家发展改革委批复意见，线路起自沪昆铁路黄桶站，经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。线路全长314.6公里，其中新建正线302.9公里，对南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里，近期设车站18座，预留车站10座，黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件。主要技术标准为国铁I级，正线数目为新建单线，设计速度为160公里每小时，规划远景年输送能力货运1600万吨，客车每日8对。项目总投资为338.54亿元，资本金比例70%计236.98亿元，项目建设工期为5年。该项目在望谟县境内线路长78公里，在县城(祥乐)设客运站，大观设货运站。

 

　　作为西部陆海新通道的重要节点，黄桶至百色铁路的规划建设，将打通西部陆海新通道，连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、粤港澳大湾区，对完善区域路网布局，促进区域经济协调发展具有重大意义。