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沿江高铁合肥至武汉段预计下半年开工,在麻城北站并站

2023-03-06 来源: 大美麻城
本文摘要:  沪渝蓉高铁合肥至武汉段全长368.3公里,新建线路330.2公里,其中安徽段167公里,湖北段163.2公里。估算总投资979.7亿元。沿线设合肥南...
  沪渝蓉高铁合肥至武汉段全长368.3公里,新建线路330.2公里,其中安徽段167公里,湖北段163.2公里。估算总投资979.7亿元。沿线设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等8站。项目已完成可研报告上报稿路省会签,即将上报国家发展改革委审批;初步设计即将审查;预计下半年正式开工建设。

 
  根据初步设计方案,项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场(双层高架),总规模16台34线。并通过相关联络线建设,实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线,实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。建设内容:正线全长351.110km,其中新建正线320.710km,利用既有沪蓉铁路30.4km。
 
  全线共设车站9座,合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。新建桥梁74座208.928km,隧道17座73.651km,桥隧比88.11%。另含枢纽、地区相关及配套工程。
 

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沿江高铁合肥至武汉段预计下半年开工,在麻城北站并站

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  沪渝蓉高铁合肥至武汉段全长368.3公里,新建线路330.2公里,其中安徽段167公里,湖北段163.2公里。估算总投资979.7亿元。沿线设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等8站。项目已完成可研报告上报稿路省会签,即将上报国家发展改革委审批;初步设计即将审查;预计下半年正式开工建设。


 
  根据初步设计方案,项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场(双层高架),总规模16台34线。并通过相关联络线建设,实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线,实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。建设内容:正线全长351.110km,其中新建正线320.710km,利用既有沪蓉铁路30.4km。
 
  全线共设车站9座,合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。新建桥梁74座208.928km,隧道17座73.651km,桥隧比88.11%。另含枢纽、地区相关及配套工程。