杭州机场高铁是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，也是打造高效通勤走廊、构建空铁联运体系、探索多网融合、建设“轨道上的长三角”的重要项目。项目全长约85公里，此次招标主要涉及项目海宁观潮站（含）以南段站前及相关工程，长约56.8公里，共分为4个标段，建安投资约100亿元，将以隧道形式穿越钱塘江和杭州萧山国际机场。

 

　　值得一提的是，项目预留了望江门隧道接口，未来可直接连通杭州城站，串联起钱塘、萧山机场、杭州西站、杭州东站等大型交通枢纽，进一步完善杭州东西轨道交通体系，以及与机场快线形成功能互补的高速铁路系统，成为沪杭通道的重要组成部分。

 

　　杭州交投集团相关负责人表示，项目将全面贯彻党的二十大精神，奋进“两个先行”，争做“开路先锋”，为促进区域互联互通、服务民生出行，推动建设共同富裕示范区注入强劲动力，也将在国家经济稳进提质工作要求中发挥铁路建设的重要作用，“后续我们将践行TOD理念，不断深化钱塘枢纽及海宁观潮枢纽设计方案，坚持高质量发展，落实新发展理念，聚力打造具有钱塘、海宁辨识度的枢纽新门户、城市新地标，力争钱塘站房及海宁观潮站房年底开工建设。”