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龙龙高铁福建段进入铺轨阶段

2023-04-13 来源:人民铁道
本文摘要:  近日,在古田会址站施工现场,一对500米长钢轨平稳铺设到路基上,标志着龙龙高铁福建段进入铺轨阶段。  龙龙高铁福建段正线铺轨127.6...
  近日,在古田会址站施工现场,一对500米长钢轨平稳铺设到路基上,标志着龙龙高铁福建段进入铺轨阶段。
 
  龙龙高铁福建段正线铺轨127.69公里,其中无砟轨道70.24公里、有砟轨道57.45公里、道岔33组。龙龙高铁福建段所处地段为多山地貌,线路桥隧比高达82%,铺轨施工与“四电”、线下施工多项工程交叉作业,运输、焊接及行车组织工作复杂,管理跨度大,给整体施工带来较大考验。中国铁路南昌局集团有限公司和各个参建单位采取有力措施,及时解决铺轨施工中遇到的问题,确保铺轨施工安全有序推进。
 
  龙龙高铁福建段于2019年9月开工建设,正线全长92.7公里。龙龙高铁为双线高速铁路,线路东起福建省龙岩市新罗区,途经上杭县、武平县进入广东省,终到广东省河源市龙川县,正线全长约265公里。
 
  龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,是福建省连接广东省的主要通道之一。该线建成通车后,将结束福建省武平县不通铁路的历史,实现闽西县县通铁路,进一步完善我国东南铁路网架构,对改善沿线群众出行、带动革命老区建设升级和高质量发展、助力福建更好更快地承接粤港澳大湾区产业转移、推进广东自身产业升级和完善产业布局、促进沿线经济复苏具有重要意义。

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龙龙高铁福建段进入铺轨阶段

人民铁道

  近日,在古田会址站施工现场,一对500米长钢轨平稳铺设到路基上,标志着龙龙高铁福建段进入铺轨阶段。

 
  龙龙高铁福建段正线铺轨127.69公里,其中无砟轨道70.24公里、有砟轨道57.45公里、道岔33组。龙龙高铁福建段所处地段为多山地貌,线路桥隧比高达82%,铺轨施工与“四电”、线下施工多项工程交叉作业,运输、焊接及行车组织工作复杂,管理跨度大,给整体施工带来较大考验。中国铁路南昌局集团有限公司和各个参建单位采取有力措施,及时解决铺轨施工中遇到的问题,确保铺轨施工安全有序推进。
 
  龙龙高铁福建段于2019年9月开工建设,正线全长92.7公里。龙龙高铁为双线高速铁路,线路东起福建省龙岩市新罗区,途经上杭县、武平县进入广东省,终到广东省河源市龙川县,正线全长约265公里。
 
  龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线,是福建省连接广东省的主要通道之一。该线建成通车后,将结束福建省武平县不通铁路的历史,实现闽西县县通铁路,进一步完善我国东南铁路网架构,对改善沿线群众出行、带动革命老区建设升级和高质量发展、助力福建更好更快地承接粤港澳大湾区产业转移、推进广东自身产业升级和完善产业布局、促进沿线经济复苏具有重要意义。