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西十高铁湖北段一标首条隧道顺利贯通

2023-04-17 来源:长江云
本文摘要:  023年4月15日上午10点58分,西十高铁湖北段一标首条隧道郑家岗一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁湖北段项目建设取得阶段性成果,为后续...
  023年4月15日上午10点58分,西十高铁湖北段一标首条隧道郑家岗一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁湖北段项目建设取得阶段性成果,为后续项目施工奠定了坚实基础。

 
  郑家岗一号隧道位于十堰市郧阳区收费站西南面,全长550.4m,主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩,最大埋深104m。进出口地表地形起伏较大,坡面陡峭,冲沟发育,偏压严重,施工难度较大。
 
  西十高铁湖北段一标二分部项目经理卢红雄介绍,项目坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采用三台阶工法、机械湿喷工艺、多功能衬砌台车工装设备,严格控制施工步距,有效确保了施工安全。
 
  此外,郑家岗一号隧道紧邻郧阳湖湿地公园,环保要求极高。在确保隧道施工安全质量的同时,项目优化施工方案,减少山体开挖及林地占用面积,对施工排水进行严格沉淀和净化处理,全力保护一级水源保护区的生态环境。
 
  西十高铁是西武高铁的重要组成部分,建成通车后,将实现十堰至西安1小时通达,武汉至西安2小时左右通达。未来,将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,对贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设,加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。
 
  

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西十高铁湖北段一标首条隧道顺利贯通

长江云

  023年4月15日上午10点58分,西十高铁湖北段一标首条隧道郑家岗一号隧道顺利贯通,标志着西十高铁湖北段项目建设取得阶段性成果,为后续项目施工奠定了坚实基础。


 
  郑家岗一号隧道位于十堰市郧阳区收费站西南面,全长550.4m,主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩,最大埋深104m。进出口地表地形起伏较大,坡面陡峭,冲沟发育,偏压严重,施工难度较大。
 
  西十高铁湖北段一标二分部项目经理卢红雄介绍,项目坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采用三台阶工法、机械湿喷工艺、多功能衬砌台车工装设备,严格控制施工步距,有效确保了施工安全。
 
  此外,郑家岗一号隧道紧邻郧阳湖湿地公园,环保要求极高。在确保隧道施工安全质量的同时,项目优化施工方案,减少山体开挖及林地占用面积,对施工排水进行严格沉淀和净化处理,全力保护一级水源保护区的生态环境。
 
  西十高铁是西武高铁的重要组成部分,建成通车后,将实现十堰至西安1小时通达,武汉至西安2小时左右通达。未来,将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,对贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设,加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。