云南三桥跨四线首次同步成功转体

2023-04-25 来源：人民铁道

本文摘要：　　近日，经过60分钟的紧张施工，由中国铁路昆明局集团有限公司宇恒公司承建的蒙自机场助航灯光桥上跨铁路桥成功转体，顺利跨越昆玉河铁路...

　　近日，经过60分钟的紧张施工，由中国铁路昆明局集团有限公司宇恒公司承建的蒙自机场助航灯光桥上跨铁路桥成功转体，顺利跨越昆玉河铁路、弥蒙高铁上下行线、动车走行线等4条铁路。

　　蒙自机场助航灯光桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，距离红河站1公里，由两座75米现浇箱梁及3座68米的现浇T构梁组成，全长339米、重达5100吨，属于红河蒙自机场附属桥梁。这次转体的3座桥体需要持续同步转动55度、55度、50度，精准抵达设计位置。3座桥体同步转体的顺利完成，刷新了云南省境内公路、铁路桥现浇法施工跨铁路转体桥的新纪录，标志着云南地质复杂地区桥梁建设取得又一次新突破。

　　施工过程中，必须把控好桥梁纵向横向偏移，将误差控制在5毫米以内。桥体需上跨4条铁路，而线路上每天有20多趟列车经过。为了最大限度降低对铁路运输的影响，施工单位采用墩底平面转体法施工，将桥梁浇筑好后，通过球铰旋转，最终让3座桥梁同步转体到达设计桥位。

　　据了解，3座桥体同步转体在云南境内属于首次，且相比一般的转体桥工程，蒙自机场助航灯光桥邻近既有铁路、跨越多股道，施工难度大。在为期7个多月的建设过程中，施工单位持续细化施工技术、强化组织管理、严控现场安全，多措并举确保了桥梁的成功转体。

关键词：干线铁路

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