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郑开城际铁路延长线项目最新进展!

2023-04-27 来源: 开封网
本文摘要:  记者从中铁七局获悉,4月26日,郑开城际铁路延长线项目开封制梁场首片预制梁浇筑完成,如期完成了节点目标,拉开了项目预制梁施工帷幕...
  记者从中铁七局获悉,4月26日,郑开城际铁路延长线项目开封制梁场首片预制梁浇筑完成,如期完成了节点目标,拉开了项目预制梁施工帷幕,为项目按期建成通车奠定了基础。
 
  此次浇筑的首片预制梁为双线预应力简支箱梁,梁长32.6米,高2.69米,宽12.2米,重约683吨,设计使用混凝土总量约263立方米。4月26日上午12时,施工人员开始浇筑作业,过程中施工管理人员蹲守施工现场,全程进行技术指导和安全监督,试验人员严格把控混凝土配合比参数,以保证施工安全和箱梁质量。4月26日下午6时,经过全体参建人员的共同努力,首片箱梁顺利完成浇筑。
 
  开封制梁场共占地81.4亩,内设制梁区、存梁区、混凝土拌和站、钢筋加工场等区域,承担着郑开城际铁路延长线全线91片箱梁的预制运架任务。梁场内共设置4个制梁台座、11个存梁台座,最大存梁能力22片。计划2023年11月底前完成箱梁预制任务,2023年7月开始架梁施工,12月底前架设完成。
 
  据了解,郑开城际铁路延长线是河南省和开封市重点工程,线路自郑开城际铁路宋城路站南端引出,沿既有陇海铁路北侧东行,跨北宋东京城墙遗址外城墙、油库铁路专用线,从既有开封站站房同侧引入新建开封站,全长约7.2千米,设计时速200公里。
 
  项目建成后,将把郑州东站与陇海铁路开封站有机衔接起来,形成开封站综合交通枢纽,对方便开封老城区居民出行,促进郑开同城化具有重要意义。期待项目早日完工!

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郑开城际铁路延长线项目最新进展!

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  记者从中铁七局获悉,4月26日,郑开城际铁路延长线项目开封制梁场首片预制梁浇筑完成,如期完成了节点目标,拉开了项目预制梁施工帷幕,为项目按期建成通车奠定了基础。

 
  此次浇筑的首片预制梁为双线预应力简支箱梁,梁长32.6米,高2.69米,宽12.2米,重约683吨,设计使用混凝土总量约263立方米。4月26日上午12时,施工人员开始浇筑作业,过程中施工管理人员蹲守施工现场,全程进行技术指导和安全监督,试验人员严格把控混凝土配合比参数,以保证施工安全和箱梁质量。4月26日下午6时,经过全体参建人员的共同努力,首片箱梁顺利完成浇筑。
 
  开封制梁场共占地81.4亩,内设制梁区、存梁区、混凝土拌和站、钢筋加工场等区域,承担着郑开城际铁路延长线全线91片箱梁的预制运架任务。梁场内共设置4个制梁台座、11个存梁台座,最大存梁能力22片。计划2023年11月底前完成箱梁预制任务,2023年7月开始架梁施工,12月底前架设完成。
 
  据了解,郑开城际铁路延长线是河南省和开封市重点工程,线路自郑开城际铁路宋城路站南端引出,沿既有陇海铁路北侧东行,跨北宋东京城墙遗址外城墙、油库铁路专用线,从既有开封站站房同侧引入新建开封站,全长约7.2千米,设计时速200公里。
 
  项目建成后,将把郑州东站与陇海铁路开封站有机衔接起来,形成开封站综合交通枢纽,对方便开封老城区居民出行,促进郑开同城化具有重要意义。期待项目早日完工!