新建天水至陇南铁路位于甘肃省东南部的天水、陇南两市境内。新建正线全长208.207km，全线共有隧道25座，总长度162.618km。其中徐家坪隧道全长16.27m，隧道洞身地层以燕山期花岗闪长岩为主，隧道洞身多处穿越断层破碎带、浅埋段及下穿既有国道，最大埋深550m，局部地段地应力水平高，围岩裂隙水发育，施工难度大，安全风险高，为全线重难点工程之一。隧道共计设置2座斜井，1号斜井按照非永久工程设计，长度1330m，2号斜井按照永久工程设计，长度609m。

 

　　自项目2022年7月开工建设以来，不断优化施工方案，统筹资源配置，狠抓工序衔接，强化安全质量管控，全面推行隧道液压仰拱栈桥、智能衬砌台车、自动喷淋养生系统等工装设备。施工中采用光面爆破技术，加强超前地质预报、监控量测工作，严格管控工序质量，做到安全、质量、进度协调并进。此次隧道正洞开挖里程突破千米大关，为项目后续隧道施工工作奠定了坚实基础。